Заводская команда Audi второй раз в этом году будет сражаться в Ле-Мане.
После исторического дебюта и триумфа дизельного спортпрототипа R10 TDI на суточном часовом марафоне в июне месяце, автомобиль Audi A4 DTM будет праздновать свой собственный дебют в Ле-Мане, где 15 октября германский кузовной чемпионат впервые проведет свою гонку на малом кольце «Бугатти».
Audi уже вписала золотыми буквами в историю мирового автоспорта свои шесть побед в легендарном марафоне на легендарной трассе. Да и для Тома Кристенсена французская трасса – нечто особенное, близкое и дорогое, где он семь раз становился триумфатором. Для датчанина Ле-Ман – второй дом! Каждый год в июне месяце тысячи и тысячи датских фанатов приезжают сюда, чтобы поддержать самого успешного пилота Дании за всю ее автоспортивную историю.
Кристенсена очень любят и в самой Франции, особенно после того, как датчанин сменил на «троне Короля Ле-Мана» не менее легендарного Жаки Икса. Это сделало его настоящей суперзвездой! Кроме знаменитого марафона, датчанин выиграл здесь и 1000-километровую гонку на кольце «Бугатти» в конце 2003 года за рулем Audi R8. Сейчас же, Кристенсену, во что бы то ни стало, необходимо выиграть предпоследний этап DTM, чтобы укрепиться в борьбе за титул против Бернда Шнайдера.
Предпоследний этап пройдет по 4,180-километровому кольцу, которое принимает, кроме всего прочего, и этап чемпионата мира по мотогонкам. Прямая старт/финиш, боксы и первый знаменитый поворот Dunlop Curve у кольца «Бугатти» и большого кольца Ле-Ман общие, а далее после спуска малое кольцо уходит на право, тогда как большое — в сторону шоссе Мульсан.
Кристенсен — единственный пилот из двадцати гонщиков DTM, кто уже ездил на кольце Бугатти на автомобиле DTM, когда датчанин презентовал Audi A4 DTM перед стартом июньского марафона, также когда покатал журналистов во время PR-акции в конце сентября. Но в боевых условиях Audi A4 DTM появится на «Бугатти» впервые.
Источник: ProFormula.ua