Похоже, Борисов становится настоящей столицей белорусского джип-триала.
Вслед за вторым этапом именно этому городу предстояло принимать решающий пятый старт Второго открытого Кубка Национального олимпийского комитета РБ по джип-триалу.
День первый. 7 ноября.
В красный день календаря 7 ноября на танкодроме «Французская горка» собрались 18 экипажей, которым предстояло решить судьбу заветных трофеев как на этапе, так и в общем зачете Кубка по итогам сезона.
Следует отметить, что организаторы этапа вновь поработали на славу. Анонсы соревнований в эфире радиостанций, местного телеканала и на страницах газет сделали свое дело, и участникам не пришлось уповать на отсутствие зрительского внимания. В первый день пятого этапа на танкодроме «Французская горка» побывало около трех с половиной тысяч болельщиков, которым явно повезло не только с погодой — и посмотреть было на что. Судейская бригада подготовила практически непроходимые секции, явно рассчитывая на то, что к завершению первого дня соревнований лишь самые сильные сумеют продолжить борьбу. Однако участники с первых метров первой секции демонстрировали по-настоящему спортивный характер — боролись, рисковали, ошибались и исправляли неточности, до предела нагружали свои машины и успевали устранять неполадки. В общем, было по-настоящему интересно. Кстати, болельщики так увлеклись созерцанием всего происходящего, что практически не заметили опоздания самого триального ди-джея Александра Кривошеева, который, появившись на трассе, придал всему происходящему соответствующую музыкальную окраску.
В категории В1 борьбу на трассе классического триала вели 7 автомобилей. За день участники прошли 4 секции. В напряженной борьбе первое место досталось российскому экипажу под стартовым номером 10 (Тюпенкин Владимир/Нешин Андрей)
В категории В2, 6-ти экипажам предстояло пройти 4 секции. Лучше всех это сумели сделать Сергей Звездный/ Андрей Максимович.
Участникам категории Хобби вновь пришлось нелегко. Однако им тоже не привыкать преодолевать трудности. Первое место в триальной дисциплине, а значит и на этапе у экипажа под номером 34 (Геннадий Римошевский/ Станислав Скачков).
Таким образом первый день заключительного этапа Второго открытого Кубка Национального олимпийского комитета по джип-триалу, подарив болельщикам и спортсменам немало положительных эмоций, стал историей, однако участникам еще предстояло сделать последний и решающий шаг — в субботу.
День второй. 8 ноября.
В субботу утром 13 экипажей вышли на старт карусельной гонки, которая должна была расставить всех по местам.
Несмотря на то, что температура воздуха в субботу не превышала 3 градусов, болельщики вновь порадовали спортсменов своим вниманием — на этот раз их было около 4 тысяч.
Интересно, что самая упорная борьба за лидерство развернулась на первых четырех кругах. В категории В1 Фридман Кюхеньмайстер и Григорий Каменюк совершенно не хотели уступать признанным фаворитам карусельных гонок Андрею Бирюкову и Дмитрию Книге. Несколько раз экипажи менялись местами совершая красивые обгоны и казалось на протяжении всего дня болельщиков ожидает бескомпромиссная борьба за лидерство. Однако поломка автомашины вынудила белорусско-германский экипаж сойти с дистанции и пытаться реанимировать свою машину. Экипаж под номером 33 освободившись от пресса преследователей сумел в хорошем темпе и главное надежно и без ошибок добраться до финиша. Отметим успешное выступление экипажей команды Росагролизинг, которые между собой разыграли второе и третье место в карусельной гонке. В актив экипажа под номером 11 следует занести тот факт, что ребята после поломки авто не опустили руки, сумели продемонстрировать чудеса конструирования и технической мысли, вышли на старт третьего и четвертого заезда, продемонстрировав тем самым настоящий спортивный характер.
В категории В2 особенно порадовал экипаж под номером 77. Александр Дыдышко и Сергей Васильев несколько раз срывали аплодисменты болельщиков находя оптимальный выход из казалось безнадежных ситуаций. Их ГАЗ 69 оказался на удивление шустрым и надежным. В итоге закономерная победа в гонке.
Награждение победителей 5 этапа проходило при свете фар. По итогам двух дней соревнований на подиуме оказались следующие экипи:
категория В1
1 место — Владимир Тюпенкин / Андрей Нешин (стартовый номер 10)
2 место — Андрей Бирюков / Дмитрий Книга (стартовый номер 33)
3 место — Леонид Новицкий / Олег Тюпенкин (стартовый номер 17)
категория В2
1 место — Александр Дыдышко / Сергей Васильев (стартовый номер 77)
2 место — Сергей Звездный / Андрей Максимович (стартовый номер 54)
3 место — Андрей Гусак / Валерий Ермолинский (стартовый номер 99)
категория Хобби
1 место — Геннадий Римошевский / Станислав Скачков (стартовый номер 34)
2 место — Дмитрий Атрошкин / Владимир Лапицкий (стартовый номер 32)
3 место — Александр Куйдин / Игорь Судникович (стартовый номер 8)
Организаторы пятого этапа Кубка:
Комитет внедорожных соревнований БАФ, клуб «Внедорожник», Горисполком г. Борисова, Борисовская федерация автоспорта.
Организаторы соревнований выражают признательность спонсорам:
Немецкому концерну INTERSEROH (переработка и утилизация вторичных материалов), немецкому производителю электролампового оборудования компании NARVA и компании «Яровит», которая представляет собой крупный инвестиционно-промышленный комплекс, а в своем развитии уделяет большое внимание автомобильной тематике.
Информационные спонсоры: «Автогазета» и «Альфа-радио».
Информационные партнёры: рекламное агентство РеМарк, газета «Конъюктура рынка», Моторшоу и интернет-портал kartingzone.com.
Пресс-секретарь
Комитета внедорожных соревнований БАФ
Данила Долматов