26 февраля Юрий Кравчук отправился в итальянский город Помпоза для участия в составе Чешской команды в тестах и учебно-тренеровочных сборах. В составе команды, в этом году — три человека: поляк, чех и белорус. Перед спортсменами поставлена задача: обкатать новые шасси и моторы, найти соответствующие стилю пилотирования настройки… В этом году, скорее всего, на Чемпионате Европы, Чехии и Германии, где собираются выступать спортсмены, будет использована резина мягких, по сравнению с прошлым годом, составах. Именно с этим в прошлом году у пилотов, выступающих на шасси Birel были проблемы. Будем надеется, что Birel учел прошлогодние недостатки и подготовил конкурентоспособную машину, как это было всегда — на протяжении многих лет именно Birel являлся топовым шасси для пилотов всего мира. Читать далее «Летний сезон для Белорусского картинга открыт»
Метка: Андрей Муравейко
Последняя гонка сезона
7 октября на картодроме «Боровая» прошла заключительная гонка у белорусских картингистов. Всего же в этом сезоне любители малых колес смогли сразиться в десяти соревнованиях – трех зимних в классах «Е-250», «Е-125», «Популярный» и семи летних в восьми зачетных группах. Завершающим соревнованием стал Кубок «Закрытие сезона», в котором приняли участие 75 спортсменов из всех областей Республики.
Впервые в этом году турнир проходил лишь в один одень. Возможным это стало благодаря отсутствию контрольных заездов, по результатам которых, гонщики выстраивались на старте. На этот раз места распределялись согласно занятым местам в чемпионате Беларуси, а квалификацией служил первый заезд, по итогам которого спортсмены занимали места на стартовой решетке единственного финала. Читать далее «Последняя гонка сезона»
Первый этап Кубка РБ по зимнему картингу 2006.
Вот уже несколько лет подряд соревнования по зимнему картингу не меняли свою прописку. Традиционно гонки проходили на минском картодроме «Виктория». В этом году все обещало измениться. Читать далее «Первый этап Кубка РБ по зимнему картингу 2006.»
Золотой дубль братьев Климовичей.
Первый этап чемпионата Беларуси по картингу 2005 года оказался достаточно интересным в плане судейства. За зиму были внесены изменения в правила о технических требованиях к участвующим автомобилям, причем большая часть из них была скопирована с российских правил. Изменения пустяковые, но при этом весьма суровые в рассмотрении технической комиссии. Читать далее «Золотой дубль братьев Климовичей.»
Второй этап Кубка Федерации РБ как никогда оказался массовым и захватывающим.
Гонки по зимнему картингу, традиционно проходящие в Минске, практически всегда являлись прерогативой столичных пилотов. Существует и условное разделение на зимних и летних гонщиков. Например, в самом мощном взрослом классе соревнований «Е» (объем двигателя 250 куб.см., мощность 40 л.с. на 150 кг веса вместе с водителем) лишь не большой процент картингистов выступающих и на асфальте и не снегу. В юношеских классах «Е-Юниор» и «Е-Популярный» балом правят спортсмены «универсалы», хотя на этот раз в распределение призов вмешался Андрей Муравский, который летом практически не выступает. Читать далее «Второй этап Кубка Федерации РБ как никогда оказался массовым и захватывающим.»
Кубок Федерации РБ по зимнему картингу. Отчет Бориса Самковича.
Затянувшаяся до середины зимы осень не на шутку взволновала Белорусскую Федерацию Картинга, да и самих спортсменов. В 1997 году уже был претендент, когда из-за погоды соревнования по зимнему картингу переносились со дня на день, но так и не прошли. На этот раз картина складывалась аналогичная, по календарю БФК в минувшие выходные должен был пройти заключительный третий этап Кубка Федерации Республики Беларусь 2005, но он был первым. Читать далее «Кубок Федерации РБ по зимнему картингу. Отчет Бориса Самковича.»
3-й этап Чемпионата России и Беларуси по картингу.
Предпоследняя гонка любых многоэтапных соревнований, как правило, всегда расставляет спортсменов на свои места, отражает реальные шансы любого гонщика на конечный итог изнурительной многодневной борьбы. Прошедший в минувшее воскресенье 3 этап Чемпионата и Первенства Беларуси по картингу явных перестановок в рейтинге пилотов не сделал, однако вначале мелкий дождик, а затем изнурительная жара сделали свое «доброе» дело в расстановке итоговых мест на финише, правда, лишь в двух классах. Читать далее «3-й этап Чемпионата России и Беларуси по картингу.»
Обладатели «Кубка федерации» остались без кубков или финал зимнего сезона.
Второй в истории Беларуси «Кубок федерации» по зимнему картингу подошел к своему логическому завершению. В минувшую субботу на минском стадионе «Виктория» состоялся заключительный третий этап соревнований. Именно третий этап и расставил все точки над «i», ведь судьба первого места в абсолютном зачете в обоих классах решилась в двух заездах. Читать далее «Обладатели «Кубка федерации» остались без кубков или финал зимнего сезона.»
«Шинная война» на зимнем треке.
В минувшее воскресенье завершился второй этап «Кубка Федерации» по зимнему картингу. Гонка ознаменовалась скандалом, по поводу шин участников. «Шинный вопрос» поднимался еще на семинаре тренеров и отчетно-выборочной конференции БФК. Тогда было ясно сказано, что во взрослом классе «Е» разрешено использовать лишь «резину» марки «НИИШП», в классе же «Е-Юниор» дополнительно ко всем известной В-25 добавлены так же «НИИШП» и WKT. Причем, что «резать»(изменять протектор) разрешено лишь в В-25. Читать далее ««Шинная война» на зимнем треке.»
Война миров на зимнем треке.
Вот, наконец, мы и дождались первой зимней гонки по картингу. Бесснежный декабрь многих застал врасплох. Казалось, что может повториться картина 1997 года, когда из-за теплой зимы не прошли ни одни соревнования. Читать далее «Война миров на зимнем треке.»