З ноября ОАО «АВТОВАЗ» представит новый спортивный автомобиль LADA-WTCC.

В сентябре ОАО «АВТОВАЗ» приняло решение об участии в чемпионате мира 2006 года по автогонкам в классе кузовных автомобилей (WTCC). Комментирует это событие главный конструктор ОАО «АВТОВАЗ» Владимир Губа. Читать далее «З ноября ОАО «АВТОВАЗ» представит новый спортивный автомобиль LADA-WTCC.»

Райкконен выиграл в Сузуке, стартовав с 17-го места.

В чемпионате «Формулы-1» осталась одна интрига: кто выиграет Кубок Конструкторов. Читать далее «Райкконен выиграл в Сузуке, стартовав с 17-го места.»

Четверо на одного.

Именно так Фабрицио Джованарди в одиночку отбивался от атак сразу четверых представителей лагеря BMW.

Дело было по ходу второго заезда очередного этапа мировой кузовной серии WTCC, прошедшего в минувшие выходные в Валенсии. Во время старта Алекс Занарди, которому достался поул (в первой гонке он финишировал восьмым), с трудом удержал свою первую позицию, однако уже спустя пару кругов был атакован сначала Йоргом Мюллером, потом Дирком Мюллером, потом Энди Приолем… А между тем, в разборки команд BMW серьезно вмешался представитель команды Alfa Romeo Фабрицио Джованарди. Читать далее «Четверо на одного.»

Росберг – первый чемпион GP2.

Нико Росберг выиграл первую гонку этапа GP2 в Бахрейне, что позволило ему получить звание первого чемпиона серии, дебютировавшей в этом году.

Нико стартовал с поула и лидировал всю гонку, а вот его главный соперник, Хейкки Ковалайнен, финишировал только третьим. Читать далее «Росберг – первый чемпион GP2.»

Алонсо — новый король «Формулы-1».

Очередной Гран При «Формулы-1» окончательно расставил все точки над «i» в чемпионской гонке. Читать далее «Алонсо — новый король «Формулы-1».»

Россия почти дождалась своего «шумахера».

Впервые за всю историю отечественных автогонок российский гонщик стал чемпионом. Оскар Паэгле стал лучшим картингистом в чемпионате Германии. Читать далее «Россия почти дождалась своего «шумахера».»

LADA Revolution завоевала «золото» и «серебро» на гонках.

LADA Revolution — победитель в классе А1600 и серебряный призер в абсолютном зачете «HORN Grand Prix 1003 km», сообщает пресс-центр НГС LADA. Успех первого российского спортпрототипа на традиционных международных соревнованиях подтверждает, что отечественный автоспорт вышел на мировой уровень. Читать далее «LADA Revolution завоевала «золото» и «серебро» на гонках.»

Пилоты НГС Lada проедут 1003 километра.

27 июля началось соревнование «Horn Grand Prix 1003 km», которое проходит в знаменитом Литовском курортном городе Паланга на временно оборудованной трассе.

В нем принимают участие пилоты Национальной Гоночной Серии Lada Виталий Дудин и Вадим Харлов. Впервые российский болид Lada Revolution составит конкуренцию спортивным автомобилям ведущих производителей мира, таких как Toyota Celica, Audi TT, BMW 325i, Renault Clio, Honda Civic, VW Golf, Ford Focus, Subaru Impreza, Porsche 951RS и многим другим.

Длина дистанции составляет 1003 километра – 335 кругов. Мощные автомобили, смена гонщиков, дозаправка – все это на 3000-метровой кольцевой трассе в течение 10-12 часов на виду у 100 тысяч зрителей и полумиллионной телеаудитории. Читать далее «Пилоты НГС Lada проедут 1003 километра.»

За волю к победе.

В мировом кузовном первенстве нет такой награды, а если бы была, то на этапе в Мексике ее завоевал бы гонщик команды JAS Motorsport Роберто Кольчьяго. Читать далее «За волю к победе.»