Маркус Гронхольм

Маркус Гронхольм выиграл Ралли Швеция.

Маркус Гронхольм одержал свою первую победу в Чемпионате мира по ралли (WRC) 2007 года выиграв в прошедшие выходные Ралли Швеция. Финский пилот лидировал на протяжении всей гонки, и не позволил своим преследователям приблизиться ближе, чем на 53 секунды. По словам Маркуса, он провел «хороший уик-энд» — машина вела себя отлично и не доставила ему никаких технических проблем. Читать далее «Маркус Гронхольм выиграл Ралли Швеция.»

Focus WRC открывает новый сезон «голубого овала».

Новые члены раллийной команды Ford — двукратные чемпионы мира Маркус Гронхольм и Тимо Раутиайнен, а также их товарищи по команде Микко Хирвонен и Ярмо Лахтинен — впервые предстали перед общественностью вместе с полностью новым Focus RS для чемпионата мира по ралли 2006 года. Читать далее «Focus WRC открывает новый сезон «голубого овала».»

Беспокойные каникулы.

У людей, чьи судьбы неразрывно связаны с чемпионатом мира по ралли, период межсезонья очень короток. Всего каких-то пара месяцев на то, чтобы пережить неудачи или, наоборот, радости предыдущего сезона и подготовиться к стартам будущего. Читать далее «Беспокойные каникулы.»

Драматичный финал.

За три СУ до финиша Ралли Австралии Колин МакРей и Skoda претендовали на подиум… А закончилось все более, чем драматично… Читать далее «Драматичный финал.»

Проси – не проси…

Себастьян Лоэб либо проигнорировал просьбу руководства команды Citroen, либо, даже осторожничая, чемпион смог уложить всех на лопатки… Читать далее «Проси – не проси…»

Слезы Ралли Японии.

Победу на Ралли Японии, в последний момент ускользнувшую из рук Петтера Солберга, Маркус Гронхольм посвятил Майклу Парку…

Несмотря на то, что Страна Восходящего Солнца – родина самых быстрых и самых красивых в мире автомобилей, этап чемпионата мира по ралли и Япония очень тяжело ассоциируются друг с другом. Формула-1, мотогонки, каратэ, суши – но ни как не ралли. Впрочем, это может быть сугубо субъективной точкой зрения. Во всяком случае, уже второй сезон подряд мировой раллийный караван очень даже успешно заруливает на японские острова, чтобы потешить местную публику и весь мир домашним выступлением «субар» и «мицыков»… Другое дело – слезы на глазах не просто мужчины, но профессионального автогонщика. Объективно – такое явление встретишь нечасто.

А плакал в Японии Петтер Солберг, который в прошлом году стал первым победителем первого Ралли Японии и который в минувшие выходные был так близок к повторению успеха. И все, казалось, было на стороне норвежца – и машина ехала уверенно и быстро, да и родные стены ей помогали, и покрышки Pirelli на размытых дождями дорогах работали куда лучше, чем Michelin, и Себастьян Лоэб, которому для победы в чемпионате достаточно было финишировать третьим, не создавал лишних преград. И вплоть до предпоследнего скоростного участка (СУ25) все складывалось просто прекрасно – Солберг уверенно лидировал в гонке, контролируя дистанцию до идущего на второй позиции Маркуса Гронхольма в пределах 20-30 секунд. Но за 900 метров до финиша 17-километрового участка случилась досаднейшая неприятность. Читать далее «Слезы Ралли Японии.»

Трагедия на Ралли Великобритании.

В аварии на СУ15 погиб штурман Марко Мартина британец Майкл Парк.

Себастьян Лоэб уже вчера убедительнейшей победой на Ралли Великобритании мог оформить свой чемпионский титул. Однако после двух побед из шести возможных в пятницу и шести побед из возможных семи в субботу, после более чем 40-секундного преимущества перед идущим на второй позиции промежуточного протокола Wales Rally Петтером Солбергом лидер чемпионата в воскресенье предпочел раньше положенного прибыть на пункт контроля времени после СУ15, за что получил пенализацию, и скатился в итоговых протоколах на третью позицию. А все дело в том, что пятнадцатый скоростной участок стал последним СУ ралли – на его дистанции экипаж Peugeot Марко Мартина попал в серьезную аварию, в результате которой погиб штурман Майкл Парк (Michael Park), и судьи приняли решение остановить гонку. В таких трагических обстоятельствах Себастьян Лоэб счел невозможным выигрывать чемпионат.

Одним словом, раллийный праздник был омрачен. И в первую очередь для британцев, которые так много ждали от этого этапа. И особенно в связи с возвращением в боевой строй после 18 месячного «отпуска» всеобщего любимца Колина МакРея. Шотландец заявился на домашнюю гонку за команду Skoda. Десятки тысяч британцев, желавших поприветствовать МакРея, собрали трибуны стадиона Cardiff’s Millennium в четверг, во время торжественного открытия ралли, и в субботу вечером, когда проходил 1,1-километровый суперспецучасток. Читать далее «Трагедия на Ралли Великобритании.»

Метка: Маркус Гронхольм