Победой закончился второй этап зимнего чемпионата Winter Endurance Kampioenschap для экипажа команды «JAR Motorsport» в составе Льва Фридмана и Майка Фершура.
Российский пилот Лев Фридман, неоднократный призёр Чемпионата России, продолжает выступления в международных соревнованиях. В программе выступлений на зимний автоспортивный сезон 2008-09 участие в Чемпионате Нидерландов по длинным гонкам (Winter Endurance Kampioenschap — WEK). В этом Чемпионате экипаж команды «JAR Motorsport» составляют россиянин Лев Фридман и нидерландский пилот Майк Фершур (Mike Verschuur), неоднократный обладатель голландского и немецкого Кубка Renault Clio.
Экипаж выступает на автомобиле BMW 320i E46 в Дивизионе 3 (автомобили с рабочим объёмом двигателя до 2000 куб. см.). В этом классе выступает около 15 спортсменов на каждом этапе Чемпионата.
Вторая гонка сезона состоялась 7 декабря на немецкой трассе Хоккейнхаймринг, где проходит Гран При Германии Чемпионата мира FIA «Формула 1». Всего на выездном этапе WEK собралось 33 экипажа (на гонках, проходящих на территории Нидерландов, обычно число автомобилей на старте превышает 50).
Квалификация второго этапа проходила в сложных погодных условиях – весь день шёл дождь, несмотря на это экипаж команды «JAR Motorsport» показал лучшее время в своём классе.
7 декабря в воскресенье дождь прекратился, но старт длинной 4-часовой гонки со сменой пилотов состоялся ещё на влажной трассе. Все участники выбрали дождевой тип шин, но по ходу заезда трасса стала просыхать. Команда «JAR Motorsport» приняла решение сменить шины на сухие (типа «слик») на первом же пит-стопе, который провела через 40 минут после старта. Тактика была выбрана верно и после пит-стопа Лев Фридман, который сменил Майка Фершура за рулём BMW 320i, смог двигаться по трассе значительно быстрее конкурентов. Благодаря этому экипаж смог создать комфортный отрыв от преследователей и финишировать первыми в своём классе (Дивизион 3).
Лев Фридман, пилот: «На этом этапе зимнего чемпионата Нидерландов у нас получилось практически всё: хорошо настроить автомобиль, приноровиться к трассе и в гонке выбрать абсолютно правильную тактику. В течение уик-энда у нас почти не было серьёзных технических проблем, а те мелкие неисправности, что случились, не повлияли на результат.
Зимний Чемпионат Нидерландов – отличная возможность в межсезонье поддержать свою спортивную форму. Ни в одной европейской стране не проводится подобных соревнований, и поэтому я уже третью зиму подряд участвую в Winter Endurance Kampioenschap».
Краткие итоги 2 этапа Winter Endurance Kampioenschap
Дивизион 1:
1. Peter van der Kolk (Нидерланды) / Jeroen van den Heuvel (Нидерланды), BMW Compact GTR – 118 кругов
Дивизион 2:
1. Rob de Laat / Theo de Prenter, BMW Compact E46 — 113 кругов
Дивизион 3:
1. Лев Фридман (Россия)/ Mike Verschuur (Нидерланды), BMW 320i E46 — 115 кругов
Дивизион 4:
1. Jeroen den Boer / Marcel Dekker, BMW 120d — 108 кругов
Календарь предстоящих гонок Winter Endurance Kampioenschap 2008-09
4 января 2009 – Новогодняя гонка — трасса «Зандвоорт» (Нидерланды)
8 февраля 2009 – 4 часа – трасса «Зандвоорт» (Нидерланды)
8 марта 2009 – Финал 4 – трасса «Зандвоорт» (Нидерланды)
