Украинским автором, кандидатом технических наук, доцентом Франчуком Д.Н. написана книга об управляемости карта, предназначенная, со слов автора, для конструкторов, тренеров, пилотов и механиков.
Книга состоит из 320 страниц, на которых по мимо текста поместилось 186 рисунков, 38 иллюстраций и 9 приложений. Цена одного экземпляра 250 украинских гривен — это 40 евро или 50$.
В книге рассмотрены теоретические и практические аспекты управляемости карта как четырехколесного транспортного средства без подвески и дифференциала.
Исследовано влияние различных параметров шасси карта на его управляемость и разработаны математические модели, на основе которых выявлены и определены количественные характеристики влияния как каждого из параметров, так и их взаимного влияния.
Отдельно рассмотрены факторы, влияющие на увод шин, и исследованы процессы, определяющие взаимодействие шины в пятне контакта с поверхностью трека.
На основе результатов теоретических исследований разработаны методологические основы настройки картов для конкретных условий соревнований, а также приведены практические рекомендации по их применению.
Книга представляет результаты теоретических исследований, а также практических выводов и наблюдений автора, полученных на протяжении более 10 лет подготовки картов к соревнованиям, их испытаний в процессе тренировок и участия в соревнованиях.
При оптовых закупках – скидка:
— свыше 10 экз. – 10%
— свыше 30 экз. – 15%
— свыше 50 экз. – 20%
Возможна оплата по безналичному расчету.
Заявки на книгу направлять:
по факсу (+38044) 2872020, 2467510, 2467512.
по e-mail: fdn@i.com.ua , fdn@aib.com.ua
Возможна отправка наложенным платежом.
Взято с http://kart-racing.com.ua/
Полностью согласен что эта книга весьма большое событие в истории украинского картинга и не только. Но не в обиду будь сказано, автор бы своему сыну дал ее почитать. Да и вообще от кого-кого, а от этого человека я такой книги не ожидал. Очень горю желанием прочесть ее. Но все же в Украине есть много людей, которые бы могли создать книги не хуже, просто они вынуждены очень много работать и у них не остается на это времени.