Топ-пилоты Формулы Один признали, что командные приказы невозможно отменить. Эта тема стала актуальной после того, как ровно год назад в Австрии Ferrari приказала Рубенсу Баррикелло пропустить вперед Михаэля Шумахера в последнем повороте Гран При.
Шумахер, удивленный реакцией болельщиков спорта, сказал: «Можно или нельзя их убрать — я не знаю, но очевидные приказы, конечно, будут запрещены. Мы сделали ясное заявление о том, как мы понимаем эту ситуацию и с моей стороны добавить больше нечего.»
Другой немец Ник Хайдфельд был менее осторожен в своих комментариях, и настоял на том, что FIA не сможет контролировать командные приказы:«Я думаю, что невозможно запретить или контролировать их. Можно просто все сделать не настолько очевидным для зрителей, да и тут можно поспорить хорошо это или плохо.»
Брат Михаэля Ральф Шумахер считает, что Ferrari не сделали ничего ужасного и что FIA неверно отреагировали, запретив командные приказы. «Я думаю, что невозможно убрать командные приказы, что команда должна поступать так, как они считают верным в данный момент. Я не делаю проблемы из того, что произошло здесь в прошлом году. Я думаю, что они поступили верно.»
Марк Веббер, гоняющийся в Jaguar, где командная тактика не применяется, признал, что ему и его напарнику Антонио Пиццония все равно может поступить приказ из боксов. Но он полагает, что это приемлемо только если это не вредит имиджу спорта. «Мы не используем командные приказы, но в гонке может создаться такая ситуация, когда вы используете разные стратегии. Это весьма сильное орудие — вы пропускаете своего напарника, чтобы улучшить гоночную ситуацию команды, и ведь все может быть наоборот в следующей гонке, если у него будет другая тактика.»
Источник: scuderia.ru
