Как в свое время газета «Автодайджест» начала проводить любительские соревнования для «частников» на их собственных машинах, так 3 мая организаторы «стрит-рейсинга» в Минске, а ныне клуб СlosedRacing, провел свой первый чемпионат по скоростному маневрированию.
Всего же 3 мая на картодроме <Боровая> собрались 22 гонщика из разных клубов города Минска. Зачет и условия проведения соревнований были весьма простыми — полуфинал, где от участников требовалось с максимальной скоростью пройти круг по картинговому кольцу. Десятка быстрейших проходила в финал, где гонщики ехали уже в обратную сторону.
Немного об участниках. Победить в той гонке неподготовленному или случайному <водиле> не представлялось никакой возможности. Ведь в гонке приняли участие звезды любительского автоспорта — абсолютный победитель авторалли <Беларусь 2003> в любительской категории Игорь Колупаев, многократный призер любительских гонок Дмитрий Богданов, маститый Антон Ржечицкий, абсолютный победитель клуба HONDA Андрей Концерта. Но главным претендентом на победу (как обычно и в любых белорусских автогонках) был мастер спорта, один из сильнейших гонщиков Беларуси Анатолий Шимаковский-младший.
Шарма гонке придавало и то, что в судейских протоколах не значились имена и фамилии гонщиков: все было намного проще — просто уличные прозвища. Но не подумайте, что это признак плохой организации, напротив, все было очень современно. В руках у судей компьютеры, электронная засечка времени, объявление результата после каждого пройденного круга.
Итак, полуфинал прошел в интересной борьбе, где уже в самом начале ориентир времени поставил Игорь Колупаев по прозвищу Leff. Лишь только через десять заездов его результат удалось побить Дмитрию Богданову. Но его рекорд продержался лишь два заезда — жирную точку с временем 1.02.84 ставит Анатолий Шимаковский. Для сравнения хочется отметить, что рекорд этой трассы равен 44 секундам, его в 2001 году на картинге здесь поставил екатеринбуржец Кирилл Ладыгин.
Финал проходил еще более интересно. Ведь гонщики ехали в обратную сторону трека, что до этого никто никогда не делал. Финальная десятка стартовала в обратном порядке, то есть гонщик, показавший десятое время, в полуфинале выходил на главную гонку дня первым, а первый — последним. И получалось так, что каждый участник увеличивал время предыдущего. В итоге победитель определился лишь в последнем заезде — это Анатолий Шимаковский (Mitsubishi Eclipse). Второе место занял Дмитрий Богданов (Honda Civic. <Автодайджест-клуб>), третье — Валентин Фроловский (BMW 325). Также хочется отметить удачное выступление других членов <Автодайджест-клуба> — у Игоря Колупаева 4-е место, пятый результат показал Антон Ржечицкий.
В середине лета БАФ планирует провести так называемую <Гонку вызова>, где будут соперничать не гонщики, а клубы. А их у нас около 10. Так что соревнования обещают быть зрелищными. В конце хочется сказать огромное спасибо организаторам соревнований — клубам СlosedRacing и kartingzone.com.
Борис Самкович
