На подмосковной трассе «Мячково – Московское кольцо» завершился заключительный этап Чемпионата России по автомобильным кольцевым гонкам в зачётной группе «Формула РУСЬ», «Кубок Champion».
Первая гонка закончилась блестящей победой пилота «ЮНИТ АВТО» Дэвида Маркозова, который от старта до финиша держал лидерство, ни на секунду не уступив его Юрию Байбородову («Лукойл – Серебряный Дождь – Юниор»), преследовавшему лидера на протяжении всей дистанции.
Гонка была отмечена рядом великолепных дуэлей. Так, например, попытка Антона Трегубова («DUNLOP MOTORSPORT») обогнать Владимира Лабазова («Динамо ОМХ АССТИ») закончилась столкновением, после которого Лабазов продолжил борьбу, а Трегубов, несколько кругов спустя, выбыл из гонки.
Кипела борьба за четвёртую позицию между Николаем Симоновым («Динамо ОМХ АССТИ»), Сергеем Афанасьевым («Лукойл – Серебряный Дождь – Юниор») и Олегом Казаковым («Berg & Green»). Афанасьев и Казаков в итоге обошли Симонова, а Олег был оштрафован на 30 секунд за обгон Николая Симонова под жёлтым флагом.
На последнем круге Сергей Афанасьев в первом повороте попытался обогнать на круг Илью Козанкова, произошло столкновение, в результате которого автомобиль Афанасьева был сильно повреждён.
Тем временем, Дэвид Маркозов привёз «ЮНИТ АВТО» очередную великолепную победу.
Дэвид Маркозов: «Была очень сложная борьба. Счастлив, что я выиграл. Достойный результат».
Юрий Байбородов: «Были большие проблемы с круговыми пилотами. Не знаю, что с ними происходит сегодня! Наверное, не видели флагов, ни в какую не пускали! Даже Серёга убрался».
Юрий Ким: «В середине гонки я понял, что еду где-то посерединке. Было очень напряжённо, тяжело. Постоянно кто-то спереди, кто-то сзади. Пытался догонять, потом защищался. В середине пелетона была очень интересная борьба».
Начало второй гонки было очень драматичным. В первом повороте произошёл завал, в результате которого выбыли из борьбы Дэвид Маркозов, Егор Ефросинин, Михаил Самоль. Сергею Афанасьеву не удалось избежать этого инцидента, он повредил автомобиль и заехал в боксы, после чего вновь вернулся на трассу с отставанием в несколько кругов.
Завал в первом повороте помог Юрию Байбородову уйти в отрыв. Далее устремились Владимир Лабазов, которому удалось буквально чудом избежать завала и Олег Казаков. Олег долгое время сидел «на заднем спойлере» у Лабазова, но на шестнадцатом круге при попытке обгона в шикане на взлётно-посадочной полосе произошло столкновение, в результате которого Олег Казаков был вынужден сложить оружие.
На восемнадцатом круге от болида Максима Травина («Sidem Racing») оторвалась передняя секция носового обтекателя. Пилот продолжил гонку.
На предпоследнем круге Николай Больших («Berg & Green») задел стоявший болид Егора Ефросинина («ЮНИТ АВТО») и серьёзно повредил болид, и сошёл с трассы.
Тем временем, Юрий Байбородов с большим отрывом от преследователей летел к титулу Чемпиона России в зачётной группе «Формула РУСЬ». Вторая и третья ступеньки подиума достались дуэту команды «Динамо ОМХ АССТИ» – Владимиру Лабазову (2-й) и Николаю Симонову (3-й).
Юрий Байбородов: «Всё очень хорошо, отличная получилась гонка. Я даже не ожидал, что она будет такой простой. Со старта я всё для себя понял. Мне надо было просто доехать. Всё нормально. Доехал».
Владимир Лабазов: «Была борьба с Казаковым. Он ошибся, полез не в то место, куда следовало. В общем-то, мне понравилось. И, конечно, очень скользко было в первом повороте. Поэтому много машин там развернулось. Я сам буквально чудом увернулся».
Сергей Афанасьев: «Весело ехать с перекошенным рулём. Там на старте мясо такое было!»
Владимир Чарчиян: «Гонка была очень интересная. Очень много было боя. Она была очень динамичной, очень сложной. Когда накатывались лидеры, было очень интересно их пропускать. Такая борьба была после этого! Я наблюдал очень интересную борьбу».
Максим Травин: «Этот сезон мне дал очень хороший вкат. Думаю, если в следующем сезоне останусь в этой серии, то уже с первых этапов буду бороться за призы».
Закончился Чемпионат России по АКГ в зачётной группе «Формула РУСЬ» 2003 года. На протяжение всего сезона мы стали свидетелями удивительно красивой борьбы. Пилоты постоянно совершенствовали своё мастерство, результатом чего стала по-настоящему плотная и бескомпромиссная борьба. До встречи в сезоне 2004 года!
Дирекция Чемпионата
