28 июня в Новополоцке прошел открытый Кубок этого города по картингу. Всего же борьба шла в 6 классах: «Малыш», «Пилот», «Кадет-Популярный», «Юниор», «Кадет» и «Формула С»(!).
Трасса.
С первого взгляда трасса мне очень понравилась. И это притом, что это не специальный картодром, а обычные улицы города. Старт давался как в мотокроссе — вне трассы. Затем участники уходили на длинную прямую, где их ждала <колесная> шикана, затем небольшой прямик, ведущий на мост, поворот на право, прямая метров 30 и шпилька. После вновь прямой участок метров 100 и затяжной съезд с моста, далее <сопля> и выезд на финишную прямую. Всего примерно 800 метров.
Минусом было лишь то, что по ее периметру расположены дорожные бетонные бордюры, об которые была загнута не одна ось.
Пилоты.
В судейском протоколе значилось 74 гонщика во всех 6 классах. Как обычно больше всего в <Кадете-Популярном> — 28. В основном это те же гонщики, которые участвуют в Первенстве РБ — Минск, Гомель, Могилев. Крупный состав выставил и Новополоцк, были ребята из Лепеля, близлежащих районов и гости из Смоленской области России.
Техника.
Вот тут полет мысли некоторых участников меня приятно удивил. Например, на одном из картов класса <Малыш> стояла не привычная нашему взору Шауляйская <Верховина>, а мотор от бензопилы <Дружба>. Оригинально — вы не находите? А обтекатели. Это вообще на грани фантастики — из обычной деревянной фанеры.
Далее идя по так называемому закрытому парку я натолкнулся на уже почти забытую <водяную> <Чезету> с золотниковым газораспределением. Откуда в этих краях такие моторы просто ума не приложу. И еще, привод помпы на этом карте был цепной(!), а не как обычно, через резиновые пасики.
Да уж, люди действительно хотят гоняться, и не опускают руки перед многочисленными проблемами, а ищут их решения.
Судейство.
В принципе судейство соответствовало уровню соревнований. Про голубые флаги иногда просто забывали, как, впрочем, и про черный, который в те дни был просто необходим. А взять, например, хронометраж — оказалось, что у судей нет даже секундомеров. Благо выручили сами участники, любезно предоставив им свои электронные приборы.
Результаты.
Результаты не трудно было предугадать. Во всех классах доминировали пилоты выступающие в Первенстве Беларуси — из Минска, Гомеля, Могилева. Однако нельзя и не сказать добрых слов в адрес Новополоцких спортсменов, которые неплохо смотрелись в отдельных заездах.
Личное мнение.
Если убрать все мелкие нюансы, то гонка понравилась. Во всех классах наблюдалась упорная борьба вплоть до самого финиша. Трасса получилась очень интересной и скоростной. Да и зрители, усеивающие трассу, создали приятную атмосферу.
Если удастся выбраться на следующую гонку в Новополоцк (пока даже и приблизительно не знаю когда она будет), то обязательно возьму с собой свой карт, чтоб пронестись по <отечественному Монако>.
Борис Самкович
