Все о картинге и моторспорте…
Все, что связано с картингом
Экватор недели в Валенсии стал первым серьезным экзаменом для белорусов на Rotax Max Challenge Grand Finals. О борьбе за лучшее место на стартовой решетке престижнейших гонок – в очередной части дневника Андрея Славинского.
Читать далее ««По приезду пилот был растерян, в панике». Наши на Grand Finals. День четвертый»
Белорусы Денис Славинский и Дмитрий Китаев продолжают борьбу на Rotax Max Challenge Grand Finals. Накануне наши картингисты опробовали картодром в Валенсии. Впечатления и результаты – во вторничной записи дневника Андрея Славинского.
Читать далее ««Не думал, что это такая адская работа». Наши на Grand Finals. День третий»
Мы продолжаем следить за белорусами на главном старте года – Rotax Max Challenge Grand Finals в Валенсии. В понедельник Денис Славинский и Дмитрий Китаев обрели гоночное оружие. С подробностями с места событий – Андрей Славинский.
Несмотря на то, что картингисты еще неделю назад официально закрыли летний сезон, у двоих белорусских парней впереди самый важный старт года. В ближайшие семь дней в Валенсии пройдет Rotax Max Challenge Grand Finals. Чемпионы, призеры стран и просто богатенькие ребята в классах Rotax Max съезжаются сюда, что выявить абсолютно быстрейшего картингиста планеты. Беларусь в этом году представляют два пилота – Денис Славинский (в юниорской категории) и Дмитрий Китаев (так называемый класс «Senior», т.е. старшие).
Гонщики из Синеокой уже не раз бывали на Grand Finals, но вокруг самой престижной гонки сезона постоянно образовывался информационный вакуум. Никто не писал и не рассказывал о том, как наши ребята бьются в когорте сильнейших. В этом году, к счастью, дневник Grand Finals прямо с места событий будет пополнять Андрей Славинский, брат Дениса. Стартуем!
Читать далее «Шутки кончились. Наши на Grand Finals в Валенсии. День первый»
Для обывателя картинг – это Формула-1 в миниатюре. Но не все так просто. Фигурное вождение карта – то, с чего в советские времена, а потом и в 90-е начинали многие нынешние гонщики чемпионата Беларуси. Считается, что одиночный заезд по трассе из разных элементов типа «восьмерки», «круга» и разворота помогает почувствовать машину, научиться тормозить и разгоняться. В нынешние времена эта разновидность картинга скатилась почти до забвения. Вдохнуть жизнь и осовременить такие соревнования взялся гоночный клуб Сергея Лапицкого. Накануне вечером школа двукратного чемпиона Беларуси по зимним трековым гонкам провела первые подобные заезды. Чем не повод для небольшого интервью с Сергеем?
Читать далее «Ренессанс «фигурки». Как возрождаются гонки среди фишек и шин»
В этом году завидная победная серия Михаила Гончарика в быстрейшем классе страны на радость конкурентов наконец-то прервалась. Минчанин, который в картинге уже больше 20 сезонов, оказался в подзабытом ранге вице-чемпиона Беларуси, уступив Алексею Бойченко. Как он относится к могилевчанину, чем была вызвана смена шасси в начале года и почему MotoGP Мише интереснее Ф1 – в интервью kartingzone.com.
Со школьного курса истории Беларуси Полоцк остался в памяти главным образом цифрой 862, легендами о Всеславе Чародее и крестом незабвенной Евфросинии. Так он и представляется иногородним – эдакое поселение, сотканное из мифов, легенд и звона колоколов. Тем удивительнее узнать, что в Полоцке еще с 70-х годов прошлого века живет… картинг! О том, как в городе робко существует местный автоспорт — в репортаже kartingzone.com.
Читать далее «Гонки среди церквей. Как живется картингу в столице белорусского православия»
При всем уважении к нашим главным дарованиям – Денису Славинскому и Диме Китаеву – самым быстрым картингистом Беларуси по факту в этом сезоне стал Алексей Бойченко. Именно 20-летний могилевчанин впервые за сотню лет отобрал титул в топовом классе KZ2 у Миши Гончарика, а в начале октября выкрал из-под носа минчанина еще и Кубок страны. О принципиальной борьбе, ориентирах в мировом автоспорте и попытках дебютировать в мотокроссе – в интервью kartingzone.com.
