Берни Экклстоун сделал команде Toyota маленький, но очень важный подарок…
С 2007 года Гран При Японии будет проводится на второй домашней трассе красно-белых – «Fuji Speedway». В 1976-77 трасса, расположенная у подножья одноименной горы, уже принимала Гран При Японии, став первым автодромом в Стране Восходящего Солнца, на котором болиды Чемпионата Мира Формулы-1 мерялись силами. Однако после столкновения Жиля Вильнева и Ронни Петерсона в 1977, в результате которого болид канадца улетел за пределы трассы, убив маршала и фотографа, автодром был признан небезопасным и закрыт для Ф1.
В 2000 году компания Toyota выкупила сначала 49% акций у владельцев автодрома, а затем и контрольный пакет. Японский автоконцерн вложил порядка $100 млн. в реконструкцию трассы и ее модернизацию. Представители FIA еще два года назад посетили автодром и признали трассу соответствующей стандартам FIA, дав добро на проведение Гран При . Одновременно с этим, срок действия контракта между автодромом Сузука и FOM истекает в конце 2006 года, и ближайшее время мы едва ли увидим знаменитую трассу, принадлежащую, кстати, компании Honda, в календаре Чемпионата. Хотя ее владельцы лелеют надежды на то, что им удастся поочередно с Фуджи принимать у себя ГП Японии…
Источник: ProFormula.ua
