Гранд Финал в Парме.

С 21 по 23 октября 2005 года в г. Парме (Италия) состоялся 4-й международный ГРАНД ФИНАЛ серии EASYKART. Впервые на международном финале EASYKART была представлена Российская Федерация. В состав делегации вошли: победитель национального турнира «EASYKART-РОССИЯ» 2005 в классе 125см3 Александр Крамарский, Официальный представитель EASYKART в России Андрей Тимофеев, Технический директор проекта «EASYKART-РОССИЯ» Геннадий Зарубин и журналисты — главный редактор журнала «F1 RACING» Андрей Ларинин, видеооператор Наталия Павловская.

По словам организаторов, количество участников международного финала ежегодно увеличивается, что обусловлено активным распространением серии EASYKART в мире. Не стал исключением и этот финал, в котором приняли участие около 200 человек в пяти классах. Организаторы пригласили на международный Гранд Финал четырнадцать победителей национальных турниров и спортсменов по приглашениям. Соревнование освещалось национальным итальянским телеканалом SKY.

В Гранд Финале участвовали в основном итальянские пилоты, а также спортсмены из России, Америки, Колумбии, Гватемалы, Венесуэлы, Бразилии, Польши и Японии. Кстати, большая делегация приехала из Польши и представила несколько достойных пилотов в классе 60 см3. Организаторы обеспечили всех приглашенных участников новыми картами, тележками, рабочими местами под общим тентом, опытными механиками фирмы BIREL, запасными частями, шинами, топливом, сжатым воздухом. Саму организацию соревнований при таком большом количестве участников можно признать очень хорошей.

Расписание соревнований было очень плотным, заезды начинались в 9-00 и заканчивались после 18-00 часов с одним часовым перерывом. За пятницу предстояло провести обкатку двигателя, подобрать настройки, изучить трассу. Погода была непонятная – туман, иногда слабый дождь, однако трасса оставалась почти сухой, но полностью практически не высыхала. Новое покрытие трассы оказалось весьма необычным – очень ровный, пористый асфальт с отличным сцеплением, на котором шины почти не изнашивались.

Обкатка двигателя прошла успешно, и после замены обкаточных жиклеров на «боевые» пошла прикидка с лучшими профессиональными пилотами Италии, Америки и Японии. В условиях нестабильной погоды всё же ехали на «сликах» и оценить абсолютное время, как у лидеров, так и у А. Крамарского было довольно сложно. Разница во времени составляла около 0,7-0,8 сек. на круг. К тому же, всем участникам было трудно проехать абсолютно «чистый» круг, так как постоянно были помехи в виде пилотов, ехавших в другом темпе или желавших «зацепиться» за местных чемпионов. Радовало то, что все ехали на этих, уже ставших привычными, голубеньких картах с одинаковыми моторами, рамами, шинами. В принципе у всех было все одинаковое, за чем следила техническая комиссия, которая даже проводила проверку топлива.

Знание особенностей трассы – ее хитрых мест ничем не заменишь – 1,215 сек. на «сухой» трассе в субботу проигрывает А. Крамарский в квалификации. Напомним, что даже разогнаться в квалификации по этой трассе было весьма сложно, так как на ней находилось много участников с разной тактикой одновременно. Итог субботы – 33-е место в квалификации из 62-х человек, среди которых было 10 иностранцев. В результате – финал «В».

Во время слабого дождя в воскресенье на «разогреве» А. Крамарский показал свои «дождевые» возможности. Казалось, что все стоят на трассе, а он едет. Он показывал абсолютно лучшие круги, на одну секунду обыгрывая своих соперников. Это радовало А. Крамарского и российскую делегацию. Интерес к русскому пилоту стал повышенным и весьма серьезным. Стало ясно, что в случае дождя Александр может уехать от всех очень далеко, даже на этой сложной и, по словам самих итальянцев, самой техничной трассе Италии. Но дождь плавно превратился в сырость и туман, и хотя трасса полностью не высохла, но езда на «сликах» давала преимущество итальянцам.

Всех участников разбили на два финала: «А» — 28 человек + 6 первых из финала «В», и финал «В» — все, кто квалифицировался после 28 места. Александр стартовал в финале «В» с 5-го места. Ему не хватило 0,249 сек. для попадания в финал «А» и теперь предстояла бескомпромиссная борьба. А это — 24 круга в сумасшедшем темпе! Утешительных заездов не предусматривалось. Заезд сложился тяжелым, упорным, но А. Крамарский занял 3-ю позицию и уверенно добрался до финиша – ЕСТЬ ФИНАЛ «А» !!!

В этот же день в воскресенье, Саше надо было найти силы еще на 26 кругов главной финальной гонки с высочайшим темпом и с действительно потрясающе быстрыми итальянцами.

Старт — и Александр с 31-й позиции пошел вперед, серия обгонов, выход в сложной контактной борьбе на 19-е место. Пять раз Крамарского серьезно били сзади, один раз он был отправлен на траву, но не растерялся и вернулся на трассу. Однако, уже с потерей нескольких мест. Последовали решительные обгоны и он вернул себе часть утраченных позиций – финиш на 23-м месте. Это достойное место при крайне высокой плотности результатов. Среди иностранных участников у него получилось 3-е место. Даже победитель итальянского чемпионата в классе 125 – LIGHT Лука Альфиери ничего не смог сделать с напором своих соотечественников — он оказался только шестым.

Награждение победителей турнира, подиум А. Крамарского за 3-е место в финале «В» — это было очень приятно для всех участников проекта EASYKART-Россия. Кубок из Пармы и супер время по дождю – это ЗДОРОВО!!!

Очень интересно проходили заезды в других классах, особенно в классе 60 см3 . Поразительно, но вся толпа почти в 200 человек ехала на EASYKART очень быстро и без поломок.

Российская делегация вручила организаторам и зарубежным участникам Гранд Финала официальные видеоматериалы о первом турнире EASYKART-Россия 2005г.

В ближайшее время ожидаем получения официального видеоматериала о 4-м Гранд Финале 2005г. EASYKART в Парме и надеемся, что все желающие смогут увидеть этот настоящий праздник автоспорта своими глазами. Также ожидаем появление интересной статьи о прошедшем в Италии соревновании в журнале «F1 RAСING» и сюжета в программе телеканала «Спорт» — «Скоростной участок».

Таким образом, на подиуме в Парме чествовали Российского пилота, о котором сегодня знает вся картинговая Италия и участники проекта EASYKART во всем мире.

Официальные представители и организаторы Турнира «EASYKART-РОССИЯ» от всей души поздравляют АЛЕКСАНДРА КРАМАРСКОГО и желают ему дальнейших побед и подиумов в автоспорте!

Автор: FrienD

Автор данного проекта.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *