От автора:
«Я с детства увлекался техникой. Еще мальчишкой строил всевозможные модели самолетов и кораблей, собирал вырезки из журналов и картинки автомобилей и мотоциклов, с удовольствием и азартом чинил свой мопед. Но время шло,я взрослел. Всё меньше оставалось времени на мальчишеские забавы. Много «воды утекло» с тех пор. За эти годы пришлось пройти службу в рядах Советской Армии, я обзавелся семъей, сменил не одно место работы, даже поменял страну проживания, но никогда не переставал интересоваться всем тем, что движется при помощи моторов. Да и работа моя всегда была связана с автомобилями.
И вот однажды, в связи со сменой места работы, судьба свела меня с человеком, который не меньше моего увлекается всем этим. В наше время компьютер стал неотъемлемой частью нашей жизни. В каждой семъе, особенно где есть дети, этот прибор занимает не последнее место. Многие пользуются интернетом для поиска информации, учебы, общения и т.д. Ну, а на предприятиях уже давно используют компьютеры. Во время перерыва, просматривая новости «всемирной паутины», мы случайно натолкнулись на один из немецких сайтов, в котором рассказывалось об увлечечениях тамошних любитилей авто-мото. Они, в свободное время, занимаются картингом. Строят эти машины, устраивают соревнования, в общим, занимаются активным отдыхом.
То, что мы там нашли, не является классическим видом. Все это относится к хобби. Просматривая эти страницы, мы увлеклись увиденным и решили построить нечто подобное. В первую очередь нужно было подобрать подходящие двигатель и раму. Эти, можно сказать, основные части мы покупали. Существуют площадки, на котрые свозят мотоциклы после аварий. На этих площадках их хранят некоторое время, потом разберают на части и, что осталось не испрченым — продают.
На одной из таких площадок мы нашли байк Кавасаки-Ниньзя с двигателем 600сс и 140л.с. Ну, а раму преобрели на одной из прокатных площадок. Она, естественно, была не «первой свежести», но это не имело большого значения. В процессе постройки её пришлось перекраивать и не один раз. Так, что от этой рамы остались только базисные размеры. Дело в том, что двигатель, который мы установили на карт, довольно большой(такие двигатели не используются на спотивных картах общепризнанных классификаций), поэтому раму пришлось удленить и переделать крепления. А таже на передние колеса мы добавили тормоза. Не на всех картах устанавливают передние тормоза. В нашем случае была рама, именно без них, но двигатель довольно сильный и без передних тормозов никак. Потом мы столкнулись с еще одной проблемой. Рама получилась длинней, а нагрузка на неё увеличилась, она стала прогибаться. Пришлось делать вертикальные уселители. Ещё нужно было рассчитать передаточное число цепной передачи, для этого мы переделали ведомую шестерню, да и ещё много всяких мелочей. Вобщем, получилось то, что получилось.»
Супер.Карт просто зверь!!!!!!!!!!!
Ваще класс