В выходные 17-18 августа в Санкт-Петербурге состоялся очередной (5-й) этап Чемпионата России по картингу. Участвовали в этих соревнованиях и белорусские спортсмены.
Официально запуск в закрытый парк трассы «Невское кольцо», которая расположена в живописном месте на берегу Финского залива, был назначен на четверг 15 августа в 14.00. Белорусская команда приехала туда еще утром и, по этой причине, пришлось ждать еще несколько часов. Ровно в 14.00 ворота распахнулись, и мы свободно въехали на территорию. В тот день никаких тренировок не было, была лишь мандатная комиссия. Сразу стало видно, что организаторы соревнований отнеслись к своим обязанностям не совсем добросовестно, так как трассу начали выкладывать лишь в четверг вечером. Не мыли ее и не чистили, позже выяснилось, что плохо отработана процедура старта, не размечены стартовые позиции, постоянно нарушался распорядок соревнований. Ждать своего выезда на трассу гонщикам иногда приходилось по 30 минут, а это в полной амуниции и на солнцепеке. Согласитесь, что это не просто.
На следующий день начались официальные тренировки. Трасса оставалась такой же грязной, а в некоторых местах даже валялись стекла. В субботу стартанула основная часть гонки — контрольные заезды. Наши ребята выступали в двух коробочных классах — «Союзный» (двигатели ММВЗ с рядом доработок, объем 125, с 15 лет) и «Формула-Ц» (зарегистрированные в Международной федерации картинга одноцилиндровый двигатели с коробкой передач и водяным охлаждением, 125 куб. см., с 15 лет). В «Союзном» за нас ехало трое — Антон Корневич, Сергей Молчан и Павел Ковалевский. По результатам квалификационной сессии у них были 1, 7 и 8 результаты соответственно.
В «Формуле-Ц» дела обстояли не столь удачно, как ожидалось. Квалифицироваться смог лишь один пилот — Владимир Степанов, да и то, из-за постоянных технических проблем, которые сопутствовали ему на контрольных заездах, смог показать лишь 14 результат. А Дмитрий Цвирко, из-за отказа системы зажигания, на контрольные заезды вообще не выехал и в итоге занял последнюю позицию на стартовом поле.
Что ж, протоколы были уже закрыты и результаты улучшить было нельзя. Оставалось исправлять допущенные ошибки и надеяться на завтрашний день. Суббота закончилась для белорусской команды катанием на роликах и купанием в Финском заливе. Спать гонщики легли рано, так как надо было сберечь силы на финальную часть соревнований.
На последней тренировке перед гонкой наши спортсмены опробовали новые настройки и практически все остались ими довольны. После первого заезда класса «Союзный» результат белорусов был довольно успешным. Антон Корневич смог сохранить позицию, показанную им в квалификации. Сергей Молчан перебрался с 7 на 2 место, а Павел Ковалевский с 8 на 6. Отрадно заметить, что обычно в этом классе до финиша заезда добирается лишь половина участников, а в этот раз по техническим причинам сошли лишь двое.
Во втором заезде Антон и Сергей вновь показали лучшие результаты, а Павел смог отыграть еще одну позицию и в итоге, по сумме двух заездов, занять пятое место. По итогам этого этапа Антон Корневич досрочно завоевал звание Чемпиона России 2002. С чем мы его и поздравляем.
В «Формуле» дела обстояли менее удачно. Дмитрий Цвирко из-за постоянных проблем не смог финишировать ни в одном из заездов. Выход из строя зажигания так же не позволил финишировать в первом заезде Владимиру Степанову. Ко второму финалу эта проблема была устранена, и к финишу он добрался четвертым, заняв в итоге восьмое место.
Питерский этап это уже история, но гонки продолжаются. В последние выходные уходящего лета, в Минске, на картодроме «Виктория» (ул. Макаенка,12), пройдет заключительный этап Чемпионата и Первенства Беларуси по картингу. Приходите, гонка обещает быть интересной.
Борис Самкович
