17-18 апреля на минском картодроме «Виктория» состоялась первая гонка сезона 2004 года по картингу. Соревнования назывались «Открытие сезона» на Кубок РЦТТУ и впервые прошли по новой схеме – с финальными заездами во всех классах в воскресенье.
Новая схема проведения гонок (тренировки и квалификация в субботу, финал в воскресенье) оказалась довольно не плохой, ведь у спортсменов стало больше времени для тренировок, отдыха и обслуживания картов. Если, скажем, в прошлом году между заездами хватало времени лишь на дозаправку и смену «звездочки», то уже сейчас можно совершать и более серьезный ремонт, при этом не боясь, что можно не успеть на старт. Оптимально новый распорядок подходит зрителям и представителям СМИ, которым уже не требуется приезжать на трассу два раза, чтоб посмотреть гонки во всех классах.
Наряду с изменением в расписании, существенных изменений претерпели и правила по дисциплине. Теперь за неявку на собрание участников или на официальное построение, спортсмен может быть подвергнут денежному штрафу, а за систематическое нарушение и исключением из соревнований.
Смена устоявшихся традиций произошла не случайно, так как бразды правления в свои руки взяли молодые и целеустремленные люди, выросшие не в эпохе СССР, а в современном Европейском государстве, успевшие поездить в престижных иностранных Чемпионатах и своими глазами посмотреть, как стоит организовывать и проводить соревнования. Судите сами, например из шести членов организационного комитета БАФ трое действующие спортсмены, и это не случайно, так как только участник соревнований знает, как лучше подобрать расписание, в какой последовательности проводить тренировки, в какое время. А взять заместителя председателя БФК Андрея Рудницкого, который сам закончил свои выступления за рулем карта лишь в прошлом году. Омоложение состава федерации, несомненно, идет только на пользу всему белорусскому картингу и это не только мое мнение, так считает и председатель БФК Виктор Иосифович Цвирко – человек известный и уважаемый не только в Республике.
Но как же прошли сами заезды?
«Малыш»
Лично я смотрю на детские гонки не с очень большей охотой, так как сценарий заезда традиционен: старт, малыши занимают свои места, проезжают положенные круги и финишируют. На этот же раз все было иначе. За победу боролся прошлогодний победитель Первенства Республики в этом классе Жан Козлов и Георгий Панфилов – сын известного белорусского автогонщика Вячеслава Панфилова. В обоих заездах велась настолько интересная борьба, что было трудно убрать взгляд с трассы. Казалось, что все вокруг затаили дыхание, следя за перипетиями борьбы на картодроме, и облегчение наступало лишь после взмаха клетчатого флага. Было ощущение, что мальчишки продолжат борьбу и в не трассы, но как настоящие профи, они сняли шлема с перчатками, улыбнулись и пожали друг другу руки.
«Пилот»
Как ни расхваливали этот детский класс несколько лет назад, как ни твердили о надежности и скоростных качествах ковровского двигателя «Зид», но вопреки всем этим словам «Пилот» так и не стал массовым. Заезды проходят относительно скучно и практически всегда можно назвать победителя заранее. Традиционно здесь лидируют гонщики из Могилева и Гомеля, правда на этот раз между ними удалось «вклинится» минскому спортсмену Абменка Максиму. В этом году у Макса обширная программа: наряду со стартами в Первенстве Беларуси и России, он принимает участие в мотоциклетных гонках в классе «Квадро».
«Ракет»
В этом году класс практически полностью обновился, из сторожил можно выделить лишь борисовчанина Юрия Талецкого, который считался главным претендентов на победу. Оказалось, что главной проблемой для новых «ракетчиков» стал старт, который давали четыре раза, после чего было решено приостановить заезд, дабы успокоить нервы картингистов. Второй же финальный заезд преподнес большой сюрприз, когда в самом начале на трассе осталось 6 машин из 10, а на последнем кругу, за 350 метров до финиша столкнулись четыре лидирующих карта и выбыли из гонки. В итоге зачет получило лишь двое.
«Популярный»
Первый старт сезона в самом многочисленном классе белорусского картинга оказался довольно не обычным и многих удивил. Главной сенсацией стало время круга, с которым ехали лидеры. Еще несколько лет назад никто даже и не мог предположить, что стандартный минский двигатель способен показывать 44 секунды на «Виктории», но теперь это реально. Хотя ходят слухи, что на картах лидеров стоят совсем не те цилиндры, которые продаются в магазине, а специально подготовленные заводскими специалистами. В итоге даже при вскрытии доказать ничего не удастся.
«Юниор»
С какой скоростью развивался этот класс, с такой же, по всей видимости, начинает и чахнуть, хотя, возможно, я и ошибаюсь. На этот раз из заявившихся 15 участников на старт вышло лишь 6, правда это только начало сезона и будем надеяться, что к следующей гонке ситуация измениться.
Неожиданно для многих победу в этой зачетной группе одержал Дмитрий Андреев из Гомеля, который в предыдущие годы своего выступления серьезных результатов не показывал. Гонка сложилась для него достаточно легко, и в обоих заездах он был первым. Правда, прими участие в этом турнире такие сильные спортсмены как Евгений Михиенок (МГДДиМ) и Александр Лапицкий (Гомель), не испытывал бы проблем с техникой прошлогодний победитель первенства РБ Владимир Коржов (Могилев), легкая прогулка к верхней ступеньке пьедестала была бы для Андреева не такой простой. Хотя, как говорят, везет сильнейшим.
«Кадет»
Основная борьба развернулась между минчанами Виктором Рудько и Русланом Калевичем. Первый заезд прошел под диктовку Рудько, однако, во втором, его преимущество было не столь сильно, и после удачной атаки, в лидеры вышел Калевич, доведя гонку до победного финиша. Неожиданно неудачно выступил один из перспективнейших белорусских картингистов Алексей Вишневский: вылет в первом заезде и скромная для него борьба за тройку призеров во втором, уж никак не вяжется с его прежними заслугами.
«Сеньор»
Неоспоримый лидер сезона 2003 года Алексей Южаков повержен – на этот раз он только второй. Великолепную и красивую победу одержал Сергей Выдронок, выступавший в этом классе первый раз в жизни. Если с первым и вторым местом все было ясно уже в середине второго заезда, то вот на третье по ходу всей гонки реально претендовало как минимум 5 человек, но проблемы с техникой, вылеты с трассы участников вывели в призеры Анатолия Осиюка из РЦТТУ. Заниматься картингом Толя начал лишь в прошлом году, но его прогресс от гонки к гонке удивляет даже опытных специалистов.
Результаты Кубка РЦТТУ «Открытие сезона»
«Малыш»
1. Козлов Жан. СТК «Вираж», г. Жлобин
2. Панфилов Георгий. ММВЗ-РЦТТУ, Минск
3. Забродский Илья. Жлобин
«Пилот»
1. Бойченко Алексей. Могилев
2. Абметка Максим. СДЮСТШ, Минск
3. Гусаков Роман. ОДО «Карт», Гомель
«Популярный»
1. Муравейко Андрей, ММВЗ-РЦТТУ, Минск
2. Кобылянский Андрей, Гомель
3. Горбач Артур, СДЮСТШ
«Ракет»
1. Бурый Евгений, РЦТТУ
2. Римашевский Дмитрий, РЦТТУ
«Кадет»
1. Калевич Руслан, РЦТТУ
2. Рудько Виктор, МКР-Центр
3. Микулич Сергей, МКР-Цент
«Юниор»
1. Андреев Дмитрий, Гомель
2. Андреюк Константин, СДЮСТШ
3. Коржов Владимир, Могилев
«Сеньор»
1. Выдронок Сергей, РУСЦ-ДОСААФ, Минск
2. Южаков Алексей, МКР-Центр
3. Осиюк Анатолий, РЦТТУ
Командный зачет
1. ММВЗ-РЦТТУ, тренер Угольник Александр Юлианович
2. МКР-РЦТТУ
3. РЦТТУ (все Минск)
Борис Самкович
