Юрий Кравчук на Чемпионате Чехии

Как и в Икше на на российских соревнованиях, так и на Чемпионате Чехии, удача тоже отвернулась от Юры. В предфинале он был 4-ым(совсем немного уступил лидеру сезона в Европе) в компании 21 гонщика из Чехии, Польши, Италии, Австрии, Германии…, которые приехали попробывать свои силы перед предстоящим Чемпионатом Европы. Но в первом финальном заезде, идущего третьим гонщика разворачивает и Юра, плотно «приклеившийся» за ним, не успевает отвернуть, тормозит и, получив удар от своего же товарища по команде, оказывается вне игры. Во втором заезде он завершает гонку так же как и Антонов на 11 позиции. Что это? Стечение обстоятельств, просто гоночный инцендент или недостаток опыта на соревнованиях Европейского уровня? И почему одни пилоты могут этого избежать, а вторые находят себе приключения? Юра очень быстрый пилот, но в последнее время довольно часто попадает в ЭКСТРЕМАЛЬНЫЕ ситуации… Может пора задуматься, собраться с силами и победить?

Сразу после Чехии Юрий Кравчук отправился на первый для себя Чемпионат Европы во Францию, который пройдет в ближайшие выходные в Андервиле. Пожелаем удачи Юре и, хотя он и едет за чешскую команду, представлять он будет Беларусь!

Monaco Kart Cup 2007

Monaco Kart Cup 200713-14 октября прошел 11-й Monaco Kart Cup, в котором уже третий год подряд организуется 4-Stroke Contest.
В этом году к сожалению не было заводской поддержки и поэтому Biland никто не представлял. Однако лидеры Гранд Финала 2006 в Дубаи: Claudio Mack, Thomas Barrow и т.д. приняли участие в традиционной гонке четырехтактников на двигателях Vampir. В 2008 году 12 Monaco Kart Cup пройдет 17/18/19 октября и компания Swissauto рассматривает возможность участия в этой гонке на новых двигателях SA250. Так что у нас будет возможность побывать на этом «празднике» четырехтактников и окунуться в неповторимый гоночный мир Монако. Читать далее «Monaco Kart Cup 2007»

Семинар CIK-FIA в Женеве.

3-4 апреля в Женеве, в соответствии с планом мероприятий СИК-ФИА, состоялся семинар. На семинаре от Украины принимал участие Председатель спортивной комиссии ФАУ Франчук Д.Н.
В первый день были рассмотрены вопросы спортивной регламентации соревнований по картингу, а во второй – технические вопросы. Читать далее «Семинар CIK-FIA в Женеве.»

Новое поколение «long life» двигателей.

Фотографии с презентации. Читать далее «Новое поколение «long life» двигателей.»

Состав команды Swiss Hutless на 2007 год.

В нынешнем сезоне 2007 года за Международную команду Swiss Hutless будут выступать следующие пилоты:

KF1 — Албан Варутти(Alban Varutti), Франция
KF1 — Майкл Райалл(Michael Ryall), Англия
KF3 — Алекс Фонтана(Alex Fontana), Швейцария
KF3 — Доминик Бауман(Dominik Baumann), Австралия Читать далее «Состав команды Swiss Hutless на 2007 год.»

Swiss Hutless сменил двигатель.

В 2007 году международная гоночная команда Swiss Hutless будет выступать во всех соревнованиях на двигателях производства комании IAME.

KF двигатели.

Maxter KF1 EngineС 2007 года вступают новые правила для моторов бескоробочных международных классов под эгидой CIK/FIA (категории KF1, KF2, KF3). В связи с этим производителям желающим поставлять двигатели для новых категорий необходимо было создать абсолютно новые двигатели и пройти процедуру омологации. Новый год наступил и, понемногу, информация о новинках и их тестах попадает в сеть.

Читать далее «KF двигатели.»

Календарь CIK-FIA на 2007 год

Международный Картинговый Комитет(CIK) выпустил официальную версию календаря соревнований на 2007 год. Найти его можно либо на официальном сайте CIK-FIA, либо у нас на сайте в разделе Календари.

Картингу 50 лет!

Картингу 50 лет!В честь 50-ти летия картинга Международный Картинговый Комитет(CIK) выпустил маленькую брошюру с краткой хронологией тех событий на французском и английском языках с фотографиями. На фотографиях можно найти таких известных личностей, как Michael Schumacher, Kimi Raikkonen, Fernando Alonso, Peter de Bruijn и др.

Найти и скачать ее можно с нашего сайта из раздела Статьи.

Изменения в международных классах под эгидой CIK-FIA

В связи с переходом в новом году на новые спецификации двигателей для бескоробочных классов Всемирный Совет по Моторспорту FIA принял решение о внесении дополнительных изменений в регламент. Читать далее «Изменения в международных классах под эгидой CIK-FIA»