Новый глушитель шума впуска от FreeLine.

Free Line представил новый глушитель шума впуска, согласно последним требования CIK-FIA 2004.

[Image][Image]CIK-FIA предъявил новые требования к производителям оборудования для картинга. Отдельной позицией данного требования был шум от карта, который нужно было снижать.
Производители всерьез занялись данной проблемой и выдали продукт – новый глушитель шума впуска, так называемая банка. Проектируя данное устройство, инженерами был проанализирован ряд параметров и требований прядъявляемых как инспекторами CIK-FIA, так и инженерами спортивных команд. При помощи 3D моделирования была создана испытуемая модель, которая позже была воспроизведена в материале. Далее последовали «полевые» испытания на различных трассах, результаты которых приятно удивили инженеров, но это еще не есть технологическая победа производителей.
Разработчикам предстояло пройти испытание и сертификацию в Research Centre CSI, что они с успехом и сделали, получив высоки оценки экспертов и тем самым одобрение данного устройства в CIK-FIA.
Конструкция нового глушителя шума впуска представляет две полусферы, в одной из которой расположены две впускные втулки. В зависимости от того, на карте какого класса будет установлена банка, существует два типоразмера впускных втулок ?23 мм. для классов ICA-J и ?30 мм для ICA и ICC.
Полусферы разделены между собой фильтрующим элементом, что способствует улучшению условий работы двигателя. Так же полусферы имеют возможность установки на 1800 взаиморасположения относительно друг-друга, что расширяет диапазон настроек двигателя.

Перевод и редакция: Группа kartingzone.com

Автор: FrienD

Автор данного проекта.

Новый глушитель шума впуска от FreeLine.: 2 комментария

  1. Здравствуйте уважаемые!

    Где можно приобрести этот глушитель и сколько он выдаёт шума децибелов это очень важно так как мы находимся среди жилых домов.

    С уважением Арам!

  2. Это глушитель шума впуска, устанавливается он на карбюратор. Для того чтобы тише работал Ваш двигатель, Вам нужен глушитель на выхлоп.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *