Журнал AUTO MOTOR und SPORT дважды в год проводит открытый турнир по любительскому картингу – «Открытый Кубок AMS-2006» одновременно в шести городах России. Отборочные этапы весеннего Кубка пройдут в январе, феврале и марте с финалом 15 апреля, а осенние квалификационные заезды – в июле, августе и сентябре, с финальной гонкой 14 октября.
К участию в турнире «Открытый Кубок AMS-2006» допускаются все желающие старше 18 лет, для этого надо заполнить заявку и совершить не менее трех заездов на лучшее время на любом из картодромов-участников турнира:
— картодром развлекательного центра «Аркада» (г. Екатеринбург)
— картинг-центр на Краснопутиловской (г. Санкт-Петербург)
— картинг-клуб «Точка отрыва» (г. Пермь)
— саратовский картинг-центр (г. Саратов)
— картодром Федерации технических видов спорта (г. Краснодар)
— «Формула-карт» (г. Новороссийск)
Финалы весеннего и осеннего Кубков по традиции пройдут в Москве. Принцип формирования команд остается также неизменен – от каждого города на финал приедут три лучших гонщика, а в итоговой гонке на выносливость команды по результатам жеребьевки возглавят приглашенные звезды российского автоспорта.
Открытый кубок AMS объединяет активных любителей картинга, предпочитающих спортивно насыщенный досуг и имеющих возможность регулярно повышать уровень своего мастерства, несмотря на высокую стоимость проката оборудования. Динамично развивающийся Кубок позволяет им использовать свои любительские навыки наравне с профессиональными спортсменами.
О том, как это было в 2005 году:
Отборочные этапы в 2005 году прошли в пяти городах России – Екатеринбурге, Перми, Краснодаре, Санкт-Петербурге и Саратове. Ради участия в финале, в борьбу во время квалификационных заездов включались даже гонщики из близлежащих городов.
Финал Кубка AMS-2005 прошел в московском картинг-центре «Серебряный дождь» при участии известных спортсменов: Михаила Алешина, Виктора Антонова, Алексея Васильева, Владимира Лабазова и Виталия Петрова. Накал спортивных страстей с первых же минут достиг высшей точки, и зрители и участники находились в напряжении вплоть до финального флажка – уровень подготовки всех команд был одинаково высоким, что создало на трассе настоящую борьбу за каждую секунду, а лидерство по очереди захватывали все команды.
Острую борьбу в течение всех трех часов замечательно комментировал Дмитрий Авдеенко. По окончании гонок даже была подана апелляция, добавившая волнений участникам финала. В итоге места распределились следующим образом: Кубок победителей завоевала команда Shell (Пермь), на второе место пьедестала почета поднялась команда Oris (Екатеринбург), а бронзовые медали по праву достались команде «Золотой колос» (Санкт-Петербург). Четвертую позицию заняла команда Gancia (Саратов), а пятую – команда Alpine (Краснодар).
