Все о картинге и моторспорте…
На нашем форуме было предложено создать предварительный список участников Чемпионата и Первенства РБ во всех классах в 2009 году. Что мы собственно и сделали. Форма для подачи заявки находится здесь. Информация по уже поданным заявкам располагается здесь.
Учитывая, что заявка является предварительной, поля в форме не все обязательны для заполнения. Но, если Вы располагаете всей необходимой информацией, вводите ее полностью в соответствующие поля, это облегчит работу секретариату БФК.
Данное письмо затрагивает инцидент с результатами в классе Ф-500. Интересует Ваше мнение по этому поводу. Кликните по картинке, чтобы увеличить. Читать далее «Открытое письмо в БФК»
C 10 по 11 декабря в Минске(ул. Макаенка, 12) пройдет семинар по картингу. В программе семинара: заседание совета БФК, отчет о работе БФК, календарь соревнований 2009, новый класс Rotax в Беларуси, КиТТ-2009, награждение победителей и призеров 2008 года, … Читать далее «БФК: Cеминар по картингу 2008»
В нашей галерее появились фотографии с последней гонки летнего сезона, которая прошла на новом картодроме в Гомеле. За фотки отдельная благодарность нашему фотографу Артему Куницкому.
Для наших постоянных посетителей уже давно не секрет, что в Бресте строится картинговая трасса международного уровня. Посему данная новость, которую я получил по RSS-подписке не многих удивит, тем не менее о нас уже пишут известные белорусские СМИ, что не может не радовать:
«Спортивный объект, который будет соответствовать международным стандартам, возводится на окраине областного центра в районе Красного Двора.
Строители приступили к работе на объекте в октябре этого года. Планируется, что в декабре будет завершено строительство его первой очереди. Кроме непосредственно трассы будут построены боксы для подготовки картов, системы энергообеспечения, взвешивания картов и светофоров.
Сейчас завершается первый этап укладки трассы длиной 1.600 метров, шириной — до 12 метров. На трассе уже уложено щебеночно-гравийное основание и нижний слой покрытия из высокопористого асфальтобетона, ведется укладка слоя из пористого асфальтобетона. Планируется, что через несколько недель спортсмены опробуют трассу, для того чтобы при необходимости внести в нее корректировки.
В рамках строительства второй очереди будут возведены административный корпус, трибуны для зрителей, автостоянка на 100 мест, обустроена кемпинговая зона. Окончить всех работы планируется в 2009 году.
Средства на строительство стадиона, который возводится в рамках республиканской и региональной программ развития технических, авиационных и военно-прикладных видов спорта, выделяются из городского и областного бюджетов.
По словам Н.Арсеновича, введение в строй картингового стадиона позволит проводить в Бресте состязания республиканского и международного уровня, а также будет содействовать развитию в республике технических видов спорта.
На данное время в Бресте секции картинга работают в областном центре технического творчества, областном совете ДОСААФ и брестской автомобильной школе ДОСААФ. Спортсмены тренируются на приспособленных для этих целей площадках.»
Данная тема с фотографиями и последними событиями в нашем форуме »
27-28 сентября в Высоко Мито (Чехия) прошел заключительный 6-й этап Чемпионата Чехии в классе KZ2.
Побороться за Чемпионскую корону собрались все сильнейшие. Восемь из них финалисты завершившегося Чемпионата Европы. Не потерялся среди этой компании и белорусский пилот Юрий Кравчук. Нашему спортсмену удалось зацепиться за лидеров и составить им неплохую конкуренцию. В итоге после напряженной борьбы у Юры получилось занять достойное пятое место и удачно финишировать на Этапах Чехии. Читать далее «6-й этап Чемпионата Чехии в классе KZ2»
При помощи нашего форумчанина Вани, на сайте появились предварительные результаты Чемпионата РБ по картингу в классе Формула-500. Надеюсь, там же появятся и остальные классы.
Вот и прошел первый этап. Долго мы его ждали, но ожиданиние себя оправдали — новый асфальт — это супер!!!
Да и сама гонка во всех классах получилась интересной, приятно удивила наполняемость класса «Малыш» и «KZ2». А вот что растроило, и уже не в первый раз, так эта работа судей.
В очередной раз отдельные члены судейской бригады заслуживают оценки «неудовлетворительно». Не в первый раз судьи-хронометристы допустили ряд ошибок и оплошностей, когда реально показанные результаты на КВ расходились с официальными результатами. Но, просто «убили» судьи на финише. Не будем скрывать их имен — это Андрей Матвеенко и Александр Бейзеров. Со всем уважением к этим людям, но так работать нельзя!!! В классе «Национал» из-за несвоевременного показа финишного флага лидер заезда проехал на круг больше!!! В «Ф-500» наоборот, не доехали 4 круга до финиша. В «KZ2» вместо того, чтобы снять кругового, который мешал борящейся группе, сняли 2 спортсменов из России, которые и догнали отстоющего на круг!!!
Борис Самкович
