В нынешнем сезоне Михаэль Шумахер не смог отстоять титул чемпиона мира в «Формуле-1». Победу праздновал самый юный в истории «Королевских гонок» пилот — Фернандо Алонсо. Правда, Алонсо утверждает, что даже если бы он задался целью повторить достижение Михаэля, у него это вряд ли бы получилось. Как говорится, такие, как Шумахер, рождаются если и не раз в столетие, то все равно довольно редко. Читать далее «Шумахер покинет «Формулу-1» в 2008 году.»
Метка: Formula-1
Фрэнк Уильямс верит в Bridgestone.
Фрэнк Уильямс считает, что переход на резину Bridgestone поможет его команде не только вырваться из глубины пелетона, но и опять бороться за победы. Читать далее «Фрэнк Уильямс верит в Bridgestone.»
В «Формуле-1» может быть отменен запрет на замену шин.
В сезоне-2006 чемпионат мира «Формулы-1», скорее всего, вновь ожидают изменения в правилах проведения гонок. Читать далее «В «Формуле-1» может быть отменен запрет на замену шин.»
Райкконен выиграл в Сузуке, стартовав с 17-го места.
В чемпионате «Формулы-1» осталась одна интрига: кто выиграет Кубок Конструкторов. Читать далее «Райкконен выиграл в Сузуке, стартовав с 17-го места.»
В сезоне-2006 останется 19 этапов.
По информации f1news.ru, базовая версия календаря «Формулы-1» на сезон-2006 будет опубликована в следующем месяце. Читать далее «В сезоне-2006 останется 19 этапов.»
На Волге обещают построить трассу «Формулы-1».
Спорткомплекс класса F1 начали строить в Ульяновске. Если верить обещаниям, автодром, стоимость которого оценивается в миллиард рублей, возведут за три года. По прогнозам, он будет приносить в бюджет Ульяновской области только косвенных инвестиций не менее 7,5 млрд. руб. ежегодно. Местные власти поспешили заявить, что всецело поддерживают громкий проект. Впрочем, оппоненты называют его грандиозной аферой. Читать далее «На Волге обещают построить трассу «Формулы-1».»
Алонсо — новый король «Формулы-1».
Очередной Гран При «Формулы-1» окончательно расставил все точки над «i» в чемпионской гонке. Читать далее «Алонсо — новый король «Формулы-1».»
Райкконен сменит McLaren на Ferrari за 190 миллионов долларов.
Итальянская команда Ferrari нашла замену своему лидеру Михаэлю Шумахеру. Читать далее «Райкконен сменит McLaren на Ferrari за 190 миллионов долларов.»
Не нравится? Никто никого не держит!
Такова жесткая позиция ФИА в вопросе изменения с 2008 года правил проведения чемпионата Ф1.
В субботу, во время Гран При Бельгии, Эдуард Мишлен (Edouard Michelin) провел для прессы нечто вроде итоговой пресс-конференции по сезону-2005, подчеркнув, что, хотя чемпионат еще и не закончен, ему бы хотелось пообщаться с представителями массовой информации прежде, чем караван Ф1 покинет Европу. Чтобы придать своему выступлению мсье Мишлен лишний раз напомнил собравшимся, что компания Michelin уже 117 лет в автспорте, и что даже трудно подсчитать, сколько различных гонок, серий и чемпионатов было выиграно на французских покрышках. Ну, а само выступление по большей части свелось к критике политики, проводимой ФИА в отношении изменений с 2008 года правил проведения чемпионата Ф1, особенно в части, касающейся попытки узаконить шинную монополию.
Суть критики, если тезисно, сводилась к тому, что предложения ФИА
— противоречат духу автоспорта и соревновательности;
— направлены против интересов зрителей на трибунах и телеболельщиков;
— не являются эффективным средством снижения стоимости гонок;
— не гарантируют честного сотрудничества со всеми командами…
Кроме того, в речи Эдуарда Мишлена не однократно упоминалась ситуация со скандалом, случившимся во время ГП США, в том числе и в связи с тем, что ФИА подписала контракт на поставку покрышек командам чемпионата WTCC на 2006 год не с Michelin, а с компанией Yokohama. Читать далее «Не нравится? Никто никого не держит!»
Marlboro с Ferrari навек.
Philip Morris продлил контракт с Ferrari до 2011 года.
В субботу на традиционном «Ужине Ferrari» в Монце Лука ди Монтеземоло объявил о продлении контракта между Scuderia и компанией Philip Morris, уже 20 лет размещающей логотипы Marlboro на бортах красных машин.
Новый контракт вступит в силу сразу же по истечении срока действия текущего – в конце следующего года – и предполагает продолжение сотрудничества до 2011 года. И это не смотря на запрет табачной рекламы в Евросоюзе и ряде других стран.
Представитель Philip Morris Томмазо ди Джованни заявил, что компания, которую он представляет готова продолжать выступать спонсором Ferrari в тех странах, где реклама табака не запрещена, например в Малайзии и Турции. «В странах же, где она под запретом, мы также будем поддерживать Ferrari, но не используя при этом брэнд Marlboro». Читать далее «Marlboro с Ferrari навек.»