Все о картинге и моторспорте…
6 сентября 1967 года в Минске была образована Специализированная детско-юношеская спортивно-техническая школа по автомотоспорту. Этой осенью школе исполнилось 40 лет. Чествование юбиляров прошло на картинговой трассе в Боровой.
За свою долгую историю, школа пережила разные времена. Были взлеты и падения, успехи и досадные поражения. Но очевидно одно, что минская СДЮСТШ стала кузницей высококлассных спортсменов по автомобильному и мотоциклетному спорту. Читать далее «Юбилей СДЮСТШ»
23 сентября 2007 года
Автодром «Лидер», Подольск (Московская область)
«Biland K-GP Russia 2007», 6 этап
Результаты финала:
1. Орлов Юрий (Trulli/Biland/Bridgestone)
2. Шемякина Вероника (Tony Kart/Biland/Bridgestone)
3. Школьный Аркадий (Birel/Biland/Bridgestone)
4. Трофимов Владимир (Swiss Hutless/Biland/Bridgestone)
5. Орлов Евгений (Trulli/Biland/Bridgestone)
6. Титов Илья (Trulli/Biland/Bridgestone)
7. Орлов Сергей (Trulli/Biland/Bridgestone)
8. Хохлов Юрий (GP/Biland/Bridgestone)
9. Бялик Георгий (GP/Biland/Bridgestone) Читать далее ««Biland K-GP Russia 2007». Шестой этап»
На предыдущих соревнованиях, мне стало известно, что Председателем БФК, Цвирко Виктором Иосифовичем, подано заявление о снятии с себя полномочий! Узнав об этом из достоверных источников, я был шокирован, т.к. небыло сомнений, что это не шутка, но до последнего момента я все же надеялся на то, что информация не подтвердиться. Надежды мои не оправдались… По заявлению, с 20 сентября сего года Виктор Иосифович Цвирко снимает с себя полномочия Председателя БФК.
Что же послужило причиной данного? Что же должно было произойти, чтобы такой спокойный и разумный человек, как Виктор Иосифович написал заявление о собственной отставке? Известно одно — заявление Виктор Иосифович написал сразу же после собрания представителей команд в четверг 13 сентября. Что же произошло на этом собрании? Что заставило Виктора Иосифовича сделать такой, неразумный на мой взгляд, шаг? Об этом наверняка знают все присутствовашие на данном собрании, но почему-то молчат.
Для меня было шоком само заявление, но больше всего шокирует абсолютная тишина со стороны всех представителей команд! Что же Вы молчите? Что же Вы будете делать дальше? Что будет с белорусским картингом без Виктора Иосифовича Цвирко? Кто еще, кроме Виктора Иосифовича, будет гробить свое здоровье и тратить свои силы на благо этого вида спорта в нашей стране? Может быть Вы сможете возложить на себя такие обязанности и не завести белорусский картинг в тупик?
И, наконец, последний вопрос: Неужели ничего нельзя сделать, чтобы недопустить отставки Председателя БФК Цвирко Виктора Иосифовича? Читать далее «Председатель БФК Цвирко Виктор Иосифович подал заявление об отставке!»
В раздел Документы добавлен Частный регламент традиционных открытых республиканских соревнований по картингу на приз СДЮСТШ по автомотоспорту ДОСААФ, посвященных 40-летию СДЮСТШ.
Обратите внимание, что в данные соревнования добавлены такие классы, как «Ветераны», «Тренеры» и «Механики». Из названия понятно, что эти классы не для обычных действующих спортсменов. Более того, для участия в этих классах, своя техника не нужна, 8 хобби-картов предоставляет СДЮСТШ. Вообщем, читаем регламент и подаем заявки!
Уважаемые коллеги, команда «BiRace-WildKart» предлагает обсудить вопрос технических требований класса «А-125» в следующем сезоне 2008 года.
Итоги проведения трех этапов Чемпионата Республики Беларусь по картингу в классе «А-125» позволяют говорить о том, что данный класс состоялся и явился дальнейшим развитием и альтернативой классу «Сеньор».
Однако, действующая редакция технических требований класса «А-125» «…допустить любые … двигатели … до 125 куб. см», позволяет использовать двигатели разной мощности (от «Сеньора» до KF-1). Это порождает «гонку вооружений» и приводит к гонкам типа «надавил и уехал». Это неправильно. Читать далее «TAG Чемпионат 2008. Предложение от «BiRace-WildKart»»
14-15 сентября 2007 года
Беларусь, г. Минск, картодром «Боровая»
Результаты Открытого Кубка Беларуси по картингу, посвященного 15-летию БФК:
Класс «Малыш»:
1. Иван Супиталев(ДОСААФ, Могилев)
2. Никита Соловей(СЮТ, Могилев)
3. Никита Гришин(ЧУП РУСЦ ДОСААФ, Минск)
Класс «Пилот»:
1. Артем Федоров(СДЮСТШ, Минск)
2. Александр Ревотюк(РЦТТУ, Минск)
3. Михаил Каролинский(ДОСААФ, Брест)
Класс «Ракет»:
1. Дмитрий Китаев(ДОСААФ, Могилев)
2. Жан Козлов(Вираж, Жлобин)
3. Дмитрий Шубин(РЦТТУ, Минск) Читать далее «Открытый Кубок Беларуси по картингу. Результаты. Фото»
В разделе статьи нашего сайта появился обзор нового Biland SA250 — 1 цилиндрового 4-х тактного двигателя для картинга. Автор обзора Юрий Орлов.
9 сентября 2007 года
Автодром «Лидер», Подольск (Московская область)
«Grand Prix BILAND 2007», 2 этап
Результаты:
1. Орлов Юрий (Trulli/Biland/Bridgestone)
2. Шемякина Вероника (Tony Kart/Biland/Bridgestone)
3. Загуменов Сергей (Trulli/Biland/Bridgestone)
4. Школьный Кирилл (GP/Biland/Bridgestone)
5. Бялик Георгий (GP/Biland/Bridgestone)
6. Орлов Евгений (Trulli/Biland/Bridgestone)
7. Лыков Анатолий (Gillard/Biland/Bridgestone)
8. Орлов Сергей (Trulli/Biland/Bridgestone)
9. Крючков Александр (МВА/Biland/Bridgestone)
10. Трофимов Владимир (Swiss Hutless/Biland/Bridgestone)
11. Гантмахер Ефим (Birel/Biland/Bridgestone)
12. Воронов Алексей (Birel/Biland/Bridgestone) Читать далее ««Grand Prix BILAND 2007». Второй этап»
1-2 сентября на трассе «АДМ» состоялись 1 и 2 этапы «Кубок Формулы РУСЬ». Это уже 6-й гоночный уикенд в настоящем сезоне. Как и в предыдущих уикендах, гонки «Формула РУСЬ» и «Формула 1600» были объединены в один заезд. В этот уикенд стартовала совместная молодёжная программа Формулы РУСЬ и Dunlop Rising Stars. Её участниками стали молодые перспективные пилоты, выходцы из картинга: Алёшин Павел, Кальманович Павел, Cтупеньков Владислав. Для них гоночный уикенд стал дебютным в Формуле РУСЬ. Также еще одним новоиспеченным пилотом Формулы РУСЬ стал Эшер Ричард. Читать далее ««Кубок Формулы РУСЬ». 1-2 этапы. Результаты»
21 статья в формате pdf добавлена в соответствующий раздел нашего сайта. Статьи без переводов(Английский, Итальянский, Французский), но это не мешает получить нужную информацию. Т.е. кому надо, тот поймет. Статьи взяты из известных картинговых журналов(KARTING magazine и VROOM), которые любезно предоставил нам Nikita.