По итогам предпоследнего этапа уже девять пилотов претендуют на чемпионский титул мирового кузовного чемпионата.
Развязка наступит менее, чем через месяц, когда 19 ноября на городской трассе Макао состоятся два заезда финального этапа этой серии. При этом, как и в серии DTM, у занимающего девятую позицию и отстающего от Фарфуса на 12 пунктов Петера Тертинга еще есть возможность выиграть титул, так как за две победы в двух заездах можно заработать 20 очков. Это же относиться и к Энди Приолю, и к Йоргу Мюллеру, и к Габриэле Тарквини, и к Рикарду Райделлу, и к Дирку Мюллеру, и к Джеймсу Томпсону и к Ивану Мюллеру, занимающим места со второго по восьмое, соответственно.
Драка в Макао обещает быть нешуточной так как, во-первых, не возможно предсказать явного фаворита, а во-вторых, все пилоты уже побеждали в этом сезоне и к финалу подошли в одинаковой форме. Есть, правда, мнение, что для BMW городские улицы Макао подходят лучше, чем для других автомобилей, однако все эти рассуждения безосновательны, хотя бы в силу яркого примера, когда в Валенсии, на родной тестовой трассе, явный фаворит команда Seat превратилась в явного аутсайдера. Плюс, нельзя забывать и о балласте, который получит и Фарфус, и Приоль, и Мюллер, как пилоты, возглавляющие турнирную таблицу.
А балласт, что наблюдалось в течение всего сезона, был плохим подспорьем для лидеров и хорошим подспорьем для интриги в чемпионате, постоянно перетасовывая колоду фаворитов. Этот же балласт, но в меньшем количестве, получат и остальные пилоты, занимающую четвертую позицию и ниже, но благодаря малому весу их шансы на победу или хороший результат значительно возрастут. А раз так, то действующему чемпиону мира Энди Приолю защитить свой титул будет сверх сложно, тем более, нет сомнений в том, что вся великолепная девятка на городских улочках Макао закусит удила и устроит такую рубку за титул, которую мы вряд ли где-либо и когда-либо наблюдали…
Drivers 2006:
1 Augusto Farfus Jr (BRA) 60
2 Andy Priaulx (GBR) 59
3 Jorg Muller (GER) 59
4 Gabriele Tarquini (ITA) 57
5 Rickard Rydell (SWE) 54
6 Dirk Muller (GER) 53
7 James Thompson (GBR) 49
8 Yvan Muller (FRA) 48
9 Peter Terting (GER) 48
10 Jordi Gene (ESP) 36
11 Alessandro Zanardi (ITA) 26
12 Nicola Larini (ITA) 24
13 Gianni Morbidelli (ITA) 22
14 Alain Menu (SUI) 21
15 Robert Huff (GBR) 20
16 Salvatore Tavano (ITA) 15
17 Luca Rangoni (ITA) 14
18 Duncan Huisman (NED) 14
19 Tom Coronel (NED) 12
20 Ryan Sharp (GBR) 6
21 Alessandro Balzan (ITA) 5
Manufacturers 2006:
1 BMW 221
2 SEAT 211
3 Alfa Romeo 147
4 Chevrolet 122
Источник: http://www.proformula.ua