«Сочинскую весну 2008» выигрывает Белорус

Белорусский пилот Юрий Кравчук выйграл прошедшую в Росии 30 марта «Сочинскую весну 2008», в которой приняло участие более 100 спортсменов в разных классах. Не смотря на поврежденное плечо, которое не давало о себе забыть на протяжении всей гонки, Юра сумел оторваться от второго на целую прямую и стать первым из 16 участников в классе KZ2. Наш пилот выступал на шасси Birel 2008 года с двигателем TM от JOKA RACING TEAM. Подготовкой Юры занимались два опытных картингиста тренер Дмитрий Костюшко и механик Сергей Потапенко.

Эта победа хороший старт перед Чемпионатом Чехии и Чемпионатом Европы, в которых Юрий Кравчук собирается принять участие в этом году. Пожелаем удачи!

Florian Dobe’s concept-kart

Вот такой вот двухместный концепт-карт на 10-ти дюймовых колесах придумал дизайнер Florian Dobe.

Florian Dobe’s concept-kart

Читать далее «Florian Dobe’s concept-kart»

DTM-MС — автомобиль ручной работы из Минска.

Создавая эту тему, я долго думал как ее назвать. Одним из вариантов был «Картинг — это не только вид спорта…» и это название тоже очень подходит, далее Вы поймете почему…

Тем не менее, название темы есть, с нее и начнем.

DTM-MС(Music Coupe)DTM-MC — автомобиль ручной работы, созданный в минском авто-ателье.
Что же такое DTM? Нет, друзья мои, это не Deutschen Tourenwagen Masters. DTM — это минское автомобильное ателье, работающее в трех направлениях: Disign, Tuning, Motorsport. Полное название ателье — DTM-Motors. А вот приставка MC означает Music Cupe, т.е. музыкальный купе. Почему? Узнаете позже.
Так что же такое DTM-MC? Как я уже писал выше — это автомобиль ручной работы. Но на мой взгляд это что-то невероятное, тем не менее это факт. Ну, построить карт на основе заводского шасси это понятно, хотя и очень сложно. А вот построить автомобиль!? Просто нет слов… Читать далее «DTM-MС — автомобиль ручной работы из Минска.»

Сергей Чуканов отвечает на вопросы…

К сожалению, только сейчас набрел на любопытную веб-конференцию, где 16 февраля Сергей Чуканов — четырехкратный чемпион Украины по картингу, отвечал на вопросы посетителей сайта «АвтоОбоз». Читать здесь.

Kart Champions — новый картинговый симулятор.

Многие слышали, а многие и играли в картинговый симулятор от самого Михаеля Шумахера — Michael Schumacher Racing World Kart 2002. Игра, мягко говоря, говно! Ну, не передает она тех ощущений. Все как-то не реально. Какой из нее симулятор? Да и симулятор чего? Хобби-картинга — того, что и так является породией на настоящий картинг? Другие симуляторы еще хуже…

Нет, конечно я понимаю, что не передать те ощущения, испытываемые во время гонки в настоящем профессиональном картинге, с помощью компьютера. Тем не менее ребята из «SE GAMES» решили максимально приблизить нас к таковым ощущениям. Читать далее «Kart Champions — новый картинговый симулятор.»

Новое поколение «long life» двигателей.

Фотографии с презентации. Читать далее «Новое поколение «long life» двигателей.»

Ни пуха, ни пера!

Ралли-рейд «Дакар»Сегодня, шестого января в столице Португалии Лиссабоне стартует 29-й по счету знаменитый ралли-рейд «Дакар».

Впереди — настоящее шестнадцатидневное приключение для сильных духом: 7915 километров пути, из которых 4309 километров — спецучастки. Ежедневно участникам предстоит преодолевать от 350 до 750 километров, каждый из которых таит риск и опасность для жизни. Читать далее «Ни пуха, ни пера!»

Великолепная девятка

По итогам предпоследнего этапа уже девять пилотов претендуют на чемпионский титул мирового кузовного чемпионата.

Развязка наступит менее, чем через месяц, когда 19 ноября на городской трассе Макао состоятся два заезда финального этапа этой серии. При этом, как и в серии DTM, у занимающего девятую позицию и отстающего от Фарфуса на 12 пунктов Петера Тертинга еще есть возможность выиграть титул, так как за две победы в двух заездах можно заработать 20 очков. Это же относиться и к Энди Приолю, и к Йоргу Мюллеру, и к Габриэле Тарквини, и к Рикарду Райделлу, и к Дирку Мюллеру, и к Джеймсу Томпсону и к Ивану Мюллеру, занимающим места со второго по восьмое, соответственно.

Драка в Макао обещает быть нешуточной так как, во-первых, не возможно предсказать явного фаворита, а во-вторых, все пилоты уже побеждали в этом сезоне и к финалу подошли в одинаковой форме. Есть, правда, мнение, что для BMW городские улицы Макао подходят лучше, чем для других автомобилей, однако все эти рассуждения безосновательны, хотя бы в силу яркого примера, когда в Валенсии, на родной тестовой трассе, явный фаворит команда Seat превратилась в явного аутсайдера. Плюс, нельзя забывать и о балласте, который получит и Фарфус, и Приоль, и Мюллер, как пилоты, возглавляющие турнирную таблицу. Читать далее «Великолепная девятка»

Audi A4 DTM дебютирует в Ле-Мане

Заводская команда Audi второй раз в этом году будет сражаться в Ле-Мане.

После исторического дебюта и триумфа дизельного спортпрототипа R10 TDI на суточном часовом марафоне в июне месяце, автомобиль Audi A4 DTM будет праздновать свой собственный дебют в Ле-Мане, где 15 октября германский кузовной чемпионат впервые проведет свою гонку на малом кольце «Бугатти».

Audi уже вписала золотыми буквами в историю мирового автоспорта свои шесть побед в легендарном марафоне на легендарной трассе. Да и для Тома Кристенсена французская трасса – нечто особенное, близкое и дорогое, где он семь раз становился триумфатором. Для датчанина Ле-Ман – второй дом! Каждый год в июне месяце тысячи и тысячи датских фанатов приезжают сюда, чтобы поддержать самого успешного пилота Дании за всю ее автоспортивную историю.

Кристенсена очень любят и в самой Франции, особенно после того, как датчанин сменил на «троне Короля Ле-Мана» не менее легендарного Жаки Икса. Это сделало его настоящей суперзвездой! Кроме знаменитого марафона, датчанин выиграл здесь и 1000-километровую гонку на кольце «Бугатти» в конце 2003 года за рулем Audi R8. Сейчас же, Кристенсену, во что бы то ни стало, необходимо выиграть предпоследний этап DTM, чтобы укрепиться в борьбе за титул против Бернда Шнайдера. Читать далее «Audi A4 DTM дебютирует в Ле-Мане»

Гонки состоятся при любой погоде

Если еще не слышали рассказы фанатов про автогонки, приготовьтесь к чему-то особенному. Это мир, где ничто не слишком: ни скорость в 300 км в час, ни мотоциклы ростом по колено (их называют моноциклами), на которых гоняют взрослые мужчины, ни безумный риск и безмерное счастье на финише. Особая каста людей, зараженных вирусом высоких скоростей. И ульяновцы подтянутся к их рядам. Это случится 7 октября, когда в Засвияжье откроется первая очередь многопрофильного спортивного комплекса (МСК) — картинговая трасса. Читать далее «Гонки состоятся при любой погоде»